納智捷U5 EV 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

隨著政府推行節(jié)能減排的政策，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注節(jié)能減排的汽車。納智捷緊隨政策，推出了一系列的混動汽車，這些汽車不僅擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還擁有更低的污染性，可以幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

混動結(jié)構(gòu)

納智捷推出的混動汽車主要采用的是插電式混動結(jié)構(gòu)，即結(jié)合電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的混合動力系統(tǒng)，在低速時主要由電動機(jī)驅(qū)動，當(dāng)車輛速度達(dá)到一定的時候，內(nèi)燃機(jī)自動起動，并且會提供額外的動力給電動機(jī)，使車輛的動力更加強(qiáng)勁，節(jié)省更多的燃油。

油耗數(shù)據(jù)

實(shí)際上，在市區(qū)行駛時，納智捷混動車的油耗很低，官方測試數(shù)據(jù)顯示，納智捷運(yùn)動版在市區(qū)行駛時，每公里油耗只有4.4-4.6升的油，而在高速行駛時，每公里油耗也僅有5.5-5.7升的油，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的目標(biāo)。

技術(shù)支持

納智捷混動車也在技術(shù)上做出了很大的改進(jìn)，比如采用新一代的智能駕駛系統(tǒng)，可以自動感應(yīng)車輛行駛狀態(tài)，根據(jù)不同的路況，優(yōu)化車輛發(fā)動機(jī)的輸出，從而節(jié)省更多的燃油。另外，納智捷也推出了智能節(jié)油系統(tǒng)，可以更好的管理車輛的燃油消耗，讓車輛的油耗更加節(jié)省。

節(jié)能減排

納智捷混動車可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，在市區(qū)行駛時，可以節(jié)省更多的燃油，而且在高速行駛時，也可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，比傳統(tǒng)的汽油車更加節(jié)省油耗。此外，納智捷也推出了很多技術(shù)支持，可以更好的管理車輛的油耗，使節(jié)能減排更加明顯。

性能優(yōu)勢

除了節(jié)能減排以外，納智捷混動車在性能上也有很大的優(yōu)勢，比如納智捷混動車在加速時可以使用電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的混合動力，可以更快的達(dá)到最高速度，而且在拐彎時也比傳統(tǒng)車更加靈活，所以擁有更好的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，納智捷混動車不僅擁有優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，而且還可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，并且在性能上也有優(yōu)勢，是一款很不錯的混動汽車。