電動汽車作為日常生活中常見的代步工具，其使用壽命比汽車短很多，尤其是電池等重要部件，幾年后就需要更換。最近有不少用戶問小編，他們發(fā)現(xiàn)更換電池后，電動車的續(xù)航能力下降了。雖然新?lián)Q的電池參數(shù)與原電池相似，但就是不如原裝電池耐用，不知道原因何在？今天小編就來給大家解釋一下這個問題。

其實，新電池不如原裝電池耐用，主要原因有以下三個：

1. 車輛配件老化，影響電池性能

1. 車輛

配件老化，致使電池性能受影響

首先，最有可能的原因是配件老化。一般來說，當用戶更換新電池時，說明電動車已使用多年，此時除電池老化外，電動車的電機、控制器等配件也可能出現(xiàn)不同程度的老化問題。在這種情況下，如果僅更換一組新電池，電動車的性能無法恢復到最佳狀態(tài)。

例如，一輛電動車原本可以行駛 80 公里，但在配件老化后只能行駛 30 公里。此時，如果用戶只更換一組新電池，那么電動車可能只能行駛 50-60 公里。

2. 新?lián)Q電池質(zhì)量差，或為售后電池

2. 新?lián)Q的

電池質(zhì)量欠佳，或為售后電池

其次，新電池不如原裝電池耐用的另一個原因可能是新?lián)Q的電池質(zhì)量差或?qū)儆谑酆箅姵?。大家都知道電池有新電池和售后電池之分，兩者價格相差較大，所以一些不法經(jīng)銷商為了獲取更大利潤，常常用售后電池冒充新電池賣給消費者。這類劣質(zhì)電池在前幾個月性能一般不會有明顯下降，但時間越久，電池性能下降越快。

例如，一些用戶在更換售后電池后的前 6 個月，電動車仍能行駛 60 公里，但 6 個月后，電動車只能行駛 30 公里。

3. 新電池采用無鎘設(shè)計

3. 新電池采用

無鎘設(shè)計

最后，電動車新?lián)Q電池不如原裝電池耐用的原因還可能是新電池采用了無鎘設(shè)計。大家都知道，以前的電池會添加鎘等元素來提高電動車的續(xù)航能力，而現(xiàn)在為了環(huán)保，新電池都采用了無鎘設(shè)計。這種設(shè)計雖然更環(huán)保，但會在一定程度上導致電池性能下降，續(xù)航能力也會隨之降低。

例如，如果用戶原先使用的是含鎘電池，而后更換的新電池是無鎘電池，那么新電池的耐用性會降低，車輛續(xù)航也會受到影響。

總之，電動車新?lián)Q電池不如原裝電池耐用，一般是由配件老化、電池質(zhì)量差、新電池無鎘設(shè)計這三個因素引起的。用戶遇到這種情況時，只需對照這三個原因逐一排查，就能找到問題所在。

最后，小編想告訴大家，要提高電動車的續(xù)航能力，除了更換優(yōu)質(zhì)電池和保持良好的用車習慣外，安裝一款帶有電池養(yǎng)護管理功能的電動車專用定位器也能起到一定作用。

以許多電動車老用戶都在使用的智騎寶為例，它在保留并加強傳統(tǒng)定位器防盜功能的同時，還額外增加了電池管理和高溫預警功能。智騎寶的電池管理功能可以幫助電動車電池以更科學合理的模式完成充放電，并且在電動車電量過低時，及時提醒用戶充電；高溫預警功能則可以 24 小時監(jiān)測電動車的溫度，當出現(xiàn)異常時及時提醒車主處理，避免電動車火災的發(fā)生。

以上就是太平洋汽車對于《電動車換電池后為什么續(xù)航會下降很快,電動車換電池后為什么續(xù)航會下降呢》的回答，希望能對您有所幫助。