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盡管兩輪電動(dòng)車(chē)的保有量已達(dá) 4 億輛，但真正了解電動(dòng)車(chē)的用戶卻為數(shù)不多，許多人在購(gòu)買(mǎi)后便疏于管理，待到出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)才會(huì)去找修車(chē)師傅。近年來(lái)，電動(dòng)車(chē)的品質(zhì)雖有顯著提升，然而仍有部分零部件極易損壞。

電動(dòng)車(chē)的核心三大件分別為電池、電機(jī)和控制器。其中，電池屬于易耗品，正常使用壽命為 2 年，但不少用戶在購(gòu)買(mǎi)一個(gè)月后便出現(xiàn)故障。這究竟是何原因呢？其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，即電瓶虧電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。鉛酸電池具有自放電的特性，若電池耗盡后長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月未充電，那么該組電池基本就報(bào)廢了。這是因?yàn)殚L(zhǎng)期不充電會(huì)使電池內(nèi)部硫酸濃度升高，從而腐蝕極板。

除了電池，還有 3 個(gè)部位容易出現(xiàn)故障，但常被人們忽視！

除了電池，還有 3 個(gè)部位容易出現(xiàn)故障，但常被人們忽視！

其一、電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把

轉(zhuǎn)把損壞的表現(xiàn)是明明有電，啟動(dòng)后擰動(dòng)轉(zhuǎn)把卻無(wú)法行駛，大屏幕上會(huì)不停閃爍類(lèi)似手電筒的圖標(biāo)，這其實(shí)是在提示轉(zhuǎn)把已損壞。大部分情況是在雨天，電動(dòng)車(chē)把手內(nèi)部進(jìn)水導(dǎo)致短路。只需前往修理店更換一個(gè)新的轉(zhuǎn)把即可。

還有一種可能是，電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把并未損壞，只是由于氣候變化，熱脹冷縮使得轉(zhuǎn)把與控制器之間的接線接觸不良，此時(shí)需要拆卸下來(lái)重新插拔一下。

其二、電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)換器

想必很多人對(duì)這個(gè)小部件并不熟悉，它主要控制著電動(dòng)車(chē)的燈光、儀表盤(pán)和喇叭。新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)，轉(zhuǎn)換器也經(jīng)常出現(xiàn)故障，主要表現(xiàn)為電動(dòng)車(chē)儀表盤(pán)不亮，喇叭無(wú)聲，但電動(dòng)車(chē)仍可正常行駛，此時(shí)就需要更換一個(gè)新的轉(zhuǎn)換器了。

電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)換器損壞的原因有兩個(gè)，其一是進(jìn)水短路導(dǎo)致直接燒壞，其二是長(zhǎng)時(shí)間按喇叭，電流過(guò)大燒壞轉(zhuǎn)換器。

其三、電動(dòng)車(chē)中撐鎖

這是一些高端電動(dòng)車(chē)所配備的配置，當(dāng)撐起中撐時(shí)會(huì)自動(dòng)斷電并鎖住，以防止被盜。然而，這一發(fā)明存在很大的缺陷，即當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)，中撐鎖會(huì)鎖死無(wú)法打開(kāi)，需要找專(zhuān)業(yè)師傅進(jìn)行拆除，十分麻煩。因此，這也是一個(gè)令人困擾的零部件。

總結(jié)：

電動(dòng)車(chē)雖小，但其中蘊(yùn)含著不少學(xué)問(wèn)和門(mén)道。購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，電池、轉(zhuǎn)把、轉(zhuǎn)換器和中撐鎖都應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)品牌，普通雜牌配置盡量避免購(gòu)買(mǎi)，以免帶來(lái)不必要的麻煩！各位，對(duì)此您有何看法呢？

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《電動(dòng)車(chē)電機(jī)沒(méi)壞還有什么問(wèn)題,電動(dòng)車(chē)電機(jī)沒(méi)壞還有什么故障》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。