豐田凱美瑞 新能源,2021款全新豐田凱美瑞
作為國(guó)內(nèi)合資 B 級(jí)車市場(chǎng)的“常青樹”,豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng)期占據(jù)著國(guó)內(nèi)銷量榜首。然而,隨著競(jìng)品本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的更新?lián)Q代,以及中國(guó)新能源產(chǎn)品的緊追不舍。豐田凱美瑞的地位變得岌岌可危。雖然現(xiàn)款的銷售表現(xiàn)依然強(qiáng)勁,但新一代凱美瑞已經(jīng)呼之欲出。
近日,有海外媒體曝光了一組全新一代豐田凱美瑞車型的假想圖,新車有望在 2024 年和我們見(jiàn)面。從圖片上看,新車的設(shè)計(jì)極具時(shí)尚感,與現(xiàn)款在售凱美瑞車型截然不同。這種顛覆性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,甚至讓人懷疑這真的是以往以中庸著稱的凱美瑞嗎?
從渲染圖來(lái)看,豐田顯然想讓新車更顯年輕和活力,更符合年輕人的口味。因此,新一代凱美瑞采用了轎跑式的溜背設(shè)計(jì),低趴的車身搭配凸起的前機(jī)蓋,看上去極具力量感。
在前臉部分,新車采用了與全新一代豐田皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) SportCross 相似的分層式前臉設(shè)計(jì),但在燈組的設(shè)計(jì)上,凱美瑞更加銳利,有點(diǎn)借鑒了 bZ 系列的新能源風(fēng)格。至于新一代凱美瑞是否會(huì)像本田雅閣一樣推出插混車型,我們拭目以待。
結(jié)合此前國(guó)外曝光的路試諜照,新車的整體輪廓確實(shí)更加扁平,C 柱的傾斜角度似乎也比以往更大,這似乎也印證了新一代凱美瑞將采用全新的轎跑式設(shè)計(jì)風(fēng)格。
在動(dòng)力方面,根據(jù)目前的消息,新車仍將基于 TNGA 打造,因此仍將搭載以 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的THS 油電混動(dòng)系統(tǒng)。至于是否會(huì)搭載目前在雷克薩斯車型上使用的以 2.5L、2.4T 兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),我們只能通過(guò)后續(xù)的消息來(lái)確認(rèn)。
N 點(diǎn)評(píng):在燃油車時(shí)代,豐田凱美瑞無(wú)疑是 B 級(jí)車市場(chǎng)的霸主,但如今時(shí)代已經(jīng)改變,在新能源產(chǎn)品盛行、燃油車降價(jià)的大環(huán)境下,全新一代凱美瑞要想在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)暢銷,不僅需要在設(shè)計(jì)上進(jìn)行徹底的創(chuàng)新,還需要帶來(lái)一套電氣化程度更高、性能更強(qiáng)的插混動(dòng)力系統(tǒng)。至于新一代豐田凱美瑞將以何種形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),我們拭目以待。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《豐田凱美瑞 新能源,2021款全新豐田凱美瑞》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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