22款途觀的用車感受怎么樣,22款途觀的用車感受如何
大家好!我是一位來自阜陽的途觀 L 車主,我購買的車型是 2022 款 330TSI 自動兩驅(qū) R-Line 越享版,購車價格為 21 萬,目前已行駛 2650 公里,綜合油耗 9.6L。接下來,讓我來談?wù)勥@款車的出色之處!
一、選車心路歷程
在同級別車型中,途觀 L 表現(xiàn)不俗,各方面都較為均衡,空間、動力和實用性都符合我的需求。最重要的是,它的外觀深得我心,造型經(jīng)典耐看,猶如彭于晏一般,硬朗、強壯且富有運動感。
二、外觀與內(nèi)飾的體驗
外觀相當帥氣!車身線條硬朗有力。
內(nèi)飾尚可,觸感令人滿意。只是新車剛提時異味稍重,但其他方面都不錯。這個功能不錯,與大屏幕搭配使用效果極佳。聽歌、導航和打電話都十分便捷。
三、乘坐舒適性感受
空間絕對是這款車的優(yōu)勢,方正的車身設(shè)計最大程度地保證了空間的充裕。我身高 178cm,體重 185 斤,前排座椅調(diào)整好后,后排空間也不會顯得擁擠。后備箱容積很大,上個月我和兩個朋友去釣魚,放了兩個釣箱、一個釣椅和魚竿,完全沒問題。不過有一點不足,就是后排地板凸起較高。除了高速行駛時噪音較大,車子的整體駕駛感受良好,座椅柔軟,空調(diào)制冷迅速。后排的舒適性也不錯,我父親坐在后排就夸贊后排空間大,座椅坐起來也很舒適。
四、駕駛和動力感受
作為家用車,途觀 L 的動力表現(xiàn)出色。加速迅速,油門響應(yīng)靈敏,日常超車輕松自如。地板油時也能感受到明顯的推背感。在平原地區(qū),沒有山路等復雜路況,上坡時感覺輕松,即使一家五口滿載也不會感到乏力。平順性總體不錯,只是在低速時有輕微頓挫,但不特別留意的話難以察覺。方向盤手感舒適,電子助力操作便捷。低速時轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)彎輕松;高速時轉(zhuǎn)向變重,可避免緊急情況下方向打過導致翻車,安全性較高。油耗方面,油耗尚可,行駛 2600 多公里,油耗不到十個。還有下降空間,后續(xù)能維持在 9 個以內(nèi)就是我的預期油耗了。
五、總結(jié)
1. 突出亮點:外觀出眾,顏值頗高,顯得霸氣威武,還增添了一些運動套件,更顯帥氣??臻g也較大,4.7 米長的車身,提供了充足的乘坐和裝載空間。方正的設(shè)計實現(xiàn)了空間最大化。此外,動力充沛,高速超車輕而易舉。
2. 不足之處:隔音效果不太理想,平時市區(qū)行駛還好,但在高速時噪音較大,主要是輪胎噪音。另外,新車剛提時車內(nèi)氣味較大,通風行駛半個月后才消散。倒車影像不夠清晰,對于這個價位的車來說,攝像頭質(zhì)量有待提高。
3. 是否值得購買:途觀 L 作為大眾的經(jīng)典車型,性價比有保障。外觀經(jīng)典不過時,配置豐富。我購買這輛車是打算長期使用的,不必擔心后期轉(zhuǎn)手的價格。而且大眾車的保值率也較高。
以上就是太平洋汽車對于《22款途觀的用車感受怎么樣,22款途觀的用車感受如何》的回答,希望能對您有所幫助。
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