轎跑suv油耗,轎跑費(fèi)油嗎
隨著生活品質(zhì)的提升,人們對(duì)生活用品及服務(wù)的要求日益提高。在此背景下,企業(yè)必須調(diào)整多元營(yíng)銷策略以吸引消費(fèi)者。在汽車領(lǐng)域,汽車的多樣化可滿足不同消費(fèi)者的需求。那么,何種車型更能吸引消費(fèi)者呢?我認(rèn)為以下因素至關(guān)重要:造型精美、價(jià)格適中、燃油經(jīng)濟(jì)性高、質(zhì)量上乘、品牌知名度高。
目前,在汽車市場(chǎng)中,德系車和日系車廣受青睞,這主要?dú)w因于其卓越的品控和質(zhì)量,其他品牌難以望其項(xiàng)背。日系車以其可靠耐用的特性和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名,尤其適合家庭使用。大眾品牌在國(guó)內(nèi)也備受歡迎,除了出色的品控和極低的油耗外,其操控性能優(yōu)異,為車主帶來(lái)了舒適的駕乘體驗(yàn)。然而,凌渡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)成為大眾旗下最為失利的車型,其指導(dǎo)價(jià) 14.39 萬(wàn)雖相對(duì)合理,但銷量卻不盡如人意,目前各地區(qū)均有小幅降價(jià),裸車 10.9 萬(wàn)的價(jià)格頗具性價(jià)比。
凌渡是專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的一款車型,于 2014 年首次面世。凌渡采用了大眾慣用的家族式設(shè)計(jì),因此外觀相當(dāng)出眾。初代凌渡的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手曾是馬自達(dá)昂克賽拉,然而,由于價(jià)格過(guò)高,凌渡未能贏得消費(fèi)者的青睞。歷經(jīng)多次改款,凌渡仍未能成為大眾的暢銷車型,月銷量?jī)H為 2000 多臺(tái)。為了奪回市場(chǎng)份額,大眾不得不通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注。
凌渡的外觀設(shè)計(jì)極具吸引力,令人難以忽視。凌渡采用了寬體轎車的設(shè)計(jì)理念,使其在同級(jí)別車型中獨(dú)樹(shù)一幟。寬體設(shè)計(jì)給人一種高級(jí)感,且德系車一貫的穩(wěn)重外觀也能吸引更多消費(fèi)者的目光。盡管現(xiàn)款凌渡與初代車型相比,在前臉設(shè)計(jì)上變化不大,僅有一些細(xì)節(jié)的調(diào)整,但這并不影響其繼續(xù)吸引消費(fèi)者的關(guān)注。
凌渡的側(cè)面造型低矮,充滿了流線型的美感。雙腰線的設(shè)計(jì)十分銳利,車身尺寸方面,長(zhǎng)、寬、高分別為 4615mm、1826mm、1425mm,軸距為 2656mm。除寬度外,凌渡在其他尺寸上并不占優(yōu)勢(shì),這也是其銷售不佳的原因之一。尾部設(shè)計(jì)非常精美,整體造型給人一種高檔感,有些類似于老款奧迪 A4L 的風(fēng)格。
凌渡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是導(dǎo)致其銷售不佳的原因之一。與當(dāng)下流行的車型朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)所采用的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言相比,凌渡的內(nèi)飾仍停留在六年前的水平,顯得較為普通。大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也經(jīng)常受到人們的詬病,因此,凌渡有必要進(jìn)行全面升級(jí)。不過(guò),凌渡在配置方面表現(xiàn)不俗,眾多實(shí)用功能和安全配置已成為標(biāo)配。
凌渡采用的動(dòng)力系統(tǒng)是 1.4T 高低功率版本,與之匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱,這與它的轎跑風(fēng)格相得益彰。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 擋濕式雙離合變速器,這套變速器也是人們吐槽的焦點(diǎn)之一。百公里綜合油耗僅為 5.0 升,滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的擔(dān)憂。凌渡的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。憑借 1.3 噸以上的自重和寬體設(shè)計(jì),即使以 160 的時(shí)速高速行駛,車輛也能保持穩(wěn)定,德系車一貫的優(yōu)秀駕駛質(zhì)感得以延續(xù)。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《轎跑suv油耗,轎跑費(fèi)油嗎》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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