五橋車的載重不可超過 50 噸。根據(jù)交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》中的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，五軸貨車存在兩種情形，一種為重載時五軸著地且全車有 18 個輪胎著地的五軸車，此種五軸貨車的車貨總重超過 50 噸即被認(rèn)定為超限超載。對車輛進(jìn)行限重的原因?qū)囕v的載重加以限制，是以車輛出廠時額定的載重量為標(biāo)準(zhǔn)。車輛載重需加以限制是出于安全考慮。車輛若超載，剎車性能會減弱，發(fā)動機的牽引力也會降低，在高速行駛中，難免會有急剎車的狀況，此時，你的車輛已超載，未在規(guī)定的載重量范圍內(nèi)，剎車距離就會變長，甚至可能導(dǎo)致剎車失靈。其原理如下：假如一輛額定載重為 5 噸的車輛，超載 1 噸，車輛以 80Km/h 行駛時，其慣性為 32 噸，而車輛出廠剎車的標(biāo)準(zhǔn)是 28 噸（行駛慣性），現(xiàn)在車輛的剎車性能已遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)，所以非常危險！貨車限重標(biāo)準(zhǔn)貨車的限重標(biāo)準(zhǔn)因車軸數(shù)量的不同而有所差異。具體來說，二軸貨車限重一萬八千千克；三軸貨車限重兩萬五千千克；三軸汽車列車限重兩萬七千千克；四軸貨車限重三萬一千千克；四軸汽車列車限重三萬六千千克；五軸汽車列車限重四萬三千千克；六軸及六軸以上汽車列車的車貨總質(zhì)量不得超過四萬九千千克。法律依據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》第一條嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。具體為：二軸車車貨總重不得超過 20 噸；三軸車車貨總重不得超過 30 噸（雙聯(lián)軸按兩個軸計算，三聯(lián)軸按三個軸計算，除驅(qū)動軸外，拼裝雙軸、拼裝三軸以及半掛車和全掛車，每減少兩個輪胎，其總重限值減少 4 噸，以下相同）；四軸車車貨總重不得超過 40 噸；五軸車車貨總重不得超過 50 噸；六軸車及六軸以上車輛車貨總重不得超過 55 噸。

法律依據(jù)

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