漢 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

塞力斯股權(quán)圖

歸屬于賽力斯汽車(chē)有限公司，由賽力斯集團(tuán)股份有限公司和重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)聯(lián)合控股。

先來(lái)聊一聊金新控股，該公司背后的控股股東實(shí)際為重慶市國(guó)資委，相當(dāng)于是國(guó)企了。

塞力斯集團(tuán)，由重慶小康控股有限公司和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司作為控股股東。東風(fēng)集團(tuán)就不再贅述了，位于武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有名的央企。

股東介紹

重慶小康控股其實(shí)是由三個(gè)自然人控股，大老板是張興海，擁有50%的股份。這個(gè)公司不僅僅玩汽車(chē)，也搞過(guò)互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)、房地產(chǎn)、礦業(yè)，還有新感覺(jué)摩托車(chē)和小康賓館。實(shí)實(shí)在在的是一家民營(yíng)企業(yè)。

所以寫(xiě)到這里大家就清楚，塞力斯(又名東風(fēng)小康)就是小康控股和東風(fēng)集團(tuán)聯(lián)合投資的在重慶的一家車(chē)企，由東風(fēng)集團(tuán)為其進(jìn)行背書(shū)。畢竟你叫小康，誰(shuí)知道是干嘛的，東風(fēng)小康一看檔次就不一樣了。以前造的最有名的車(chē)是小貨車(chē)和面包車(chē)，感興趣的朋友可以搜一下。所以就目前而言，塞力斯和華為沒(méi)有任何的資本關(guān)聯(lián)，純粹的技術(shù)合作。華為的信任度還是非常nice的。

寧波保稅區(qū)這個(gè)公司，其實(shí)是寧德時(shí)代100%控股的，要做電動(dòng)車(chē)了嘛，華為也深度參與，所以你寧德時(shí)代不搞點(diǎn)錢(qián)，我就去買(mǎi)比亞迪的電池了。所以寧德時(shí)代也要象征性地投一點(diǎn)。

其他的幾家股東，筆者也給大家查了，跟華為沒(méi)有關(guān)系。

小康控股股東介紹

重慶小康控股的股東從名字上理解是三兄弟，一起創(chuàng)辦了該公司，是不是挖礦起家筆者就不知道了，感興趣的可以去了解一下。

藍(lán)電商標(biāo)

最近比較火的藍(lán)電品牌也是塞力斯前不久注冊(cè)下來(lái)的，準(zhǔn)備走親民價(jià)格路線。

再給大家扒一扒問(wèn)界這個(gè)品牌屬于誰(shuí)，跟華為是什么關(guān)系？

根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局－商標(biāo)局－中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)顯示，“問(wèn)界”商標(biāo)歸屬于北京永安世達(dá)科貿(mào)有限公司，感興趣的朋友可以看下圖。“AITO”商標(biāo)則屬于重慶潽康企業(yè)管理咨詢有限公司。

再給大家看一下，北京永安世達(dá)科貿(mào)有限公司和重慶潽康企業(yè)管理咨詢有限公司這兩家公司跟華為和塞力斯有什么關(guān)系。

北京永安世達(dá)科貿(mào)有限公司，屬于苗東陽(yáng)、賀玲玲，各占50%的股份，且通過(guò)工商關(guān)聯(lián)信息查看，跟華為和塞力斯都沒(méi)有直接關(guān)系。該公司擁有商標(biāo)信息492條，且都是與知名公司有商標(biāo)方面的往來(lái)。所以不排除永世安達(dá)科技是專門(mén)從事商標(biāo)運(yùn)營(yíng)的公司，授權(quán)給塞力斯使用也有可能。光是問(wèn)界的商標(biāo)就申請(qǐng)了21個(gè)，其中汽車(chē)商標(biāo)屬于12類，運(yùn)輸工具。這簡(jiǎn)直是各行各業(yè)全部注冊(cè)了一遍，感興趣的朋友也可以去試一試，網(wǎng)址商標(biāo)都是生財(cái)之道。

重慶潽康企業(yè)管理咨詢有限公司，這個(gè)公司可能從名字和地點(diǎn)上看，大家會(huì)有一些聯(lián)想。沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)公司就是塞力斯的母公司之一小康控股集團(tuán)旗下全資子公司。為什么不用塞力斯公司(東風(fēng)小康)申請(qǐng)，那是因?yàn)楣蓶|不止他一個(gè)，用那個(gè)申請(qǐng)那商標(biāo)就是集體所有了。用小康控股授權(quán)給塞力斯使用，也是一樣的，還能保證知識(shí)產(chǎn)權(quán)。不過(guò)潽康企業(yè)并沒(méi)有公布AITO商標(biāo)的具體信息，但是名字跟商標(biāo)局能對(duì)上就行了，并且也是汽車(chē)類必須要的第十二類。

所以問(wèn)界AITO和華為沒(méi)有直接的股權(quán)關(guān)系，正是外界和業(yè)內(nèi)人士所公布的二者合作是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，我有技術(shù)你有場(chǎng)地，我們一拍即合共同深耕新能源汽車(chē)市場(chǎng)。二者的聯(lián)手也確實(shí)在市場(chǎng)上博得了一席之地，雖偶有波折，但前途光明。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《賽力斯十大股東一覽,賽力斯大股東背景是誰(shuí)》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。