吉利銀河8月銷量如何,吉利銀河8月銷量怎么樣
芝能汽車出品
2023年08月14日-08月20日,年度第34周。
國內(nèi)乘用車上牌40.8萬輛,新能源乘用車上牌14.9萬輛,滲透率36.5%。按照這個趨勢來看,40%的滲透率不遠了。
以下是主要的自主品牌銷售數(shù)據(jù)點評:
以下是主要的
自主品牌
銷售數(shù)據(jù)點評:
自主品牌周銷量
自主品牌周銷量
吉利
吉利的中報顯示,品牌的整體戰(zhàn)略方向非常明確,與銀河系列的表現(xiàn)相得益彰。
吉利銀河:本周銷量達到1800+,其中銀河L7占據(jù)了幾乎全部的銷量。銀河L6目前還在展車與鋪貨階段,預計1-2周后銷量數(shù)據(jù)能進一步公開。
吉利銀河:
本周銷量達到1800+,其中銀河L7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)占據(jù)了幾乎全部的銷量。銀河L6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)目前還在展車與鋪貨階段,預計1-2周后銷量數(shù)據(jù)能進一步公開。
吉利品牌新能源汽車:吉利幾何整體的銷量穩(wěn)定,大約為2000臺。產(chǎn)品線與埃安類似,但在ToC和ToB之間的策略定位尚未明確。
吉利品牌新能源汽車:
吉利幾何整體的銷量穩(wěn)定,大約為2000臺。產(chǎn)品線與埃安類似,但在ToC和ToB之間的策略定位尚未明確。
長城汽車(Wey+坦克+哈弗)
本周Wey+坦克銷量保持在1500的水平,其中坦克500(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Hi4T達到了近800臺。哈弗銷量接近1000臺,插電混動維持在周度3000左右。
長城的各個子品牌銷量均表現(xiàn)穩(wěn)定,其中歐拉系列尤為突出,總銷量達到1700+。
長安汽車
長安在新能源插電領(lǐng)域表現(xiàn)出色,長安純電系列的穩(wěn)定銷量進一步證實了品牌的實力。
深藍汽車突破了3000+的銷量,其中S7為2200,SL03為1100。長安純電Lumin銷量近2800臺。
奇瑞新能源汽車
奇瑞新能源汽車
奇瑞汽車面臨的主要挑戰(zhàn)是海外銷售和獲得利潤。與華為的合作有望帶來產(chǎn)品線的更新和銷量的提升。目前基于兩款小車,周度銷量穩(wěn)定在2000+。
五菱+寶駿
兩大品牌在新能源市場表現(xiàn)出色,特別是五菱MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和五菱繽果(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的銷量成績尤為突出。五菱+寶駿整體銷量沖破8000+。
Smart
近期銷量表現(xiàn)不佳。Smart的高價格策略在當前市場環(huán)境下顯得不太合適,與周邊價格更為優(yōu)化的產(chǎn)品形成對比,導致銷量下滑。
智己汽車
智己汽車
智己汽車的銷量仍然在每周的300左右波動。市場似乎對智己汽車的LS6寄予厚望,預期在成都車展上會有所表現(xiàn)。
阿維塔汽車
阿維塔汽車
得益于長安、華為和寧德時代的支持,阿維塔有很大的發(fā)展空間。但關(guān)鍵是如何更具侵略性地進入市場和滿足消費者的需求。阿維塔汽車處于試驗性階段,沒有明確的銷量數(shù)據(jù)。
AITO問界汽車
AITO問界汽車
市場上的消費者似乎正在等待新的車型發(fā)布,不希望在這個時間點購買可能會落后的車型。問界汽車面臨的挑戰(zhàn)是如何在新一輪的市場競爭中占得先機。
M5+M7的銷量在上周繼續(xù)下滑,總銷量在800以下徘徊。
嵐圖汽車
嵐圖汽車
為了應對銷量下滑的問題,嵐圖汽車采取了合理的定價策略以適應當前的市場環(huán)境,預計在未來會有明顯的銷量上漲。
嵐圖汽車在“嵐圖之夜”后經(jīng)歷了一段銷量上漲的小高潮。
以上就是太平洋汽車對于《吉利銀河8月銷量如何,吉利銀河8月銷量怎么樣》的回答,希望能對您有所幫助。
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