100公里加速排行榜最新,100公里加速排行榜圖片
隨著新能源汽車的逐漸普及,誰(shuí)能想到,曾經(jīng)燃油車要通過(guò)許多努力才能夠?qū)⒓铀俪煽?jī)給提升0.5秒甚至1秒的加速性能,現(xiàn)在在電車身上居然很輕松地就能夠辦到。所以,為什么人們眼下都開始買電車,而慢慢放棄選擇燃油車了呢?
我認(rèn)為,其中很重要的一點(diǎn)原因就在于,電車能讓我們花很少的錢,就體驗(yàn)到以前50萬(wàn)、甚至上百萬(wàn)油車所擁有的加速性能。而由此我們也就能得出一個(gè)結(jié)論:在零百加速這一塊上,燃油車確實(shí)是不香了。至于到底怎么個(gè)不香法,讓我們通過(guò)實(shí)測(cè)的零百加速榜來(lái)一看究竟。
具體來(lái)看,實(shí)測(cè)零百加速榜第一名的車型是特斯拉ModelS,它的百公里加速最快時(shí)間為2.59秒,而參與實(shí)測(cè)的車型則為2023款Plaid版三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)。雖然該車型的價(jià)格來(lái)到了102.89萬(wàn)元,但最大1020匹馬力的動(dòng)力輸出,還是讓它的加速成績(jī)遠(yuǎn)超同價(jià)位的保時(shí)捷燃油跑車。所以你不得不承認(rèn)的一點(diǎn)是,電車就是能讓你花更少的錢就買到更快的加速性能,這也是當(dāng)下所公認(rèn)不諱的事實(shí)。
實(shí)測(cè)零百加速榜第二名的車型則是保時(shí)捷Taycan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這款車拋出了3.07秒的實(shí)測(cè)成績(jī),而參與實(shí)測(cè)的車型則為2019款TaycanTurbo,新車售價(jià)149.80萬(wàn),同樣其也是一款純電動(dòng)車。
實(shí)測(cè)零百加速榜第三名的車型是特斯拉ModelX,該車跑出了3.33秒的實(shí)測(cè)成績(jī),參與測(cè)試的車型則為2019款Performance高性能版。價(jià)格方面,這款車的售價(jià)是87.29萬(wàn),同樣也不算便宜。
來(lái)到第四和第六名,則又是被純電動(dòng)轎車給包圓了,它們分別是蔚來(lái)ET7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、極狐阿爾法S以及特斯拉Model3。這3款車的實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)分別是3.52秒、3.58秒和3.59秒,其中蔚來(lái)ET7和極狐阿爾法S都是中大型車,而Model3則是中型車。
有意思的是,Model3在實(shí)測(cè)的零百加速成績(jī)方面僅比極狐阿爾法S慢了0.1秒,而電動(dòng)機(jī)的總扭矩卻比極狐更低,由此可見,特斯拉在電池電機(jī)電控方面所擁有的巨大優(yōu)勢(shì)。
來(lái)到實(shí)測(cè)零百加速榜的第七名,終于是有燃油車的身影了,它就是奧迪的RS6車型。說(shuō)實(shí)話,實(shí)測(cè)的2021款RS64.0TAvant尊享版車型所取得的3.68秒加速成績(jī),跟它的售價(jià)的確是有些不符的。畢竟,該版本車型的售價(jià)已經(jīng)來(lái)到了145.37萬(wàn)元區(qū)間,比前面的任何一款車型價(jià)格都要高。不過(guò),考慮到燃油車的機(jī)械結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,以及進(jìn)口車所需要繳納的高昂關(guān)稅,因此這個(gè)價(jià)格如果是放在喜歡它的人身上,其實(shí)也沒(méi)什么太大問(wèn)題。
同樣,奧迪的RS7也排在了實(shí)測(cè)零百加速榜的第九名,而新車的零百加速成績(jī)則只有3.83秒。雖然和奧迪RS6一樣是相同的4.0T動(dòng)力,但RS7畢竟車子更重,同時(shí)還有一個(gè)拖后腿的車尾,所以取得這樣的成績(jī)也不奇怪。
實(shí)測(cè)零百加速榜第八名的車型則是蔚來(lái)ET5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),實(shí)測(cè)車型為2022款75kWh版本,加速成績(jī)?yōu)?.82秒。考慮到蔚來(lái)ET5最高僅35.60萬(wàn)元的售價(jià),能有這樣的加速性能表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
實(shí)測(cè)零百加速榜第10名的車型是來(lái)自極氪品牌旗下的極氪001(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),參與實(shí)測(cè)的車型是極氪0012021款超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版,而最終其所取得的百公里加速時(shí)間則為3.9秒,表現(xiàn)同樣也是可圈可點(diǎn),符合其30多萬(wàn)的售價(jià)。
總之,通過(guò)實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)Top10榜單我們能看到,電車在加速這塊已經(jīng)做到了絕對(duì)的碾壓勢(shì)頭,反觀油車,卻只有2款車型能夠入榜到前十,這也可見當(dāng)下的電車在實(shí)測(cè)的加速方面是有多快。最后,如果只討論動(dòng)力性能和加速體感,你們將來(lái)買車是會(huì)選“油車”還是“電車”呢?評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧,咱們一起來(lái)交流探討下。(文/優(yōu)視汽車大卓)
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