在行駛中突然掛入 P 檔會對變速箱內的鎖止機構和換檔開關造成嚴重損害。在自動擋汽車行駛過程中，只能掛入倒擋和 P 檔，但絕不允許這樣操作，否則會致使變速箱嚴重受損甚至報廢。P 檔是自動擋車型中最為常見的擋位之一，通常位于排擋操作臺的最前端，在 R 檔之前。其目的是讓車輛在坡道靜止時可以通過擋位鎖止車軸。P 檔中的“P”源于英文詞匯“parking”的第 1 個字母，所以在自動擋汽車的擋位中，P 檔被視作停車擋的標識。P 檔是在 N 檔的基礎上演變而來的，除了將變速器置于空檔模式工作外，還在變速箱內部設置棘爪來扣住輸出軸上的齒輪，形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸，起到固定靜止或微動車輛的作用。雖然 P 檔在自動擋車型中使用率頗高，但它并非自動擋轎車的三大標配擋位。某些車型采用了 N 檔附加輔助剎車裝置的方式駐車，不過其基本工作原理與 P 檔相仿。P 檔和 N 檔的區(qū)別在于 P 檔具有駐車鎖止機構，而 N 檔則沒有。然而，它們均具有空檔的特性。

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