朗逸 參考價：8.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6051條)

朗逸 Plus 車型的懸架結(jié)構(gòu)由前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架組成。前麥弗遜式獨立懸架是汽車前懸架的常用配置，而后扭力梁式非獨立懸架則與舊朗逸相同。

扭力梁式半獨立懸架系統(tǒng)具有諸多顯著優(yōu)勢：

1.其構(gòu)造簡易，質(zhì)量較輕，有利于增強車輛的操控性和燃油經(jīng)濟性。

2.在整車組裝過程中，無需對后輪進行定位，從而縮短了裝配時間。此外，該懸架系統(tǒng)所占空間較小，為尾部空間提供了更充足的空間。

3.扭力梁式半獨立懸架系統(tǒng)便于安裝彈簧減振器，有助于控制車輪相對于彈簧減振器的運動比例，進一步提高行駛平穩(wěn)性和乘坐舒適性。

4.扭轉(zhuǎn)橫梁的特點能夠替代穩(wěn)定桿的作用，降低了成本，同時在懸架運動時，前束和輪距的變化較小，有益于保持車輛的穩(wěn)定性。

5.在受到側(cè)向力的情況下，外傾角減小，有助于增強車輛的直線穩(wěn)定性，并減少后輪胎的磨損。

6.通過合理設(shè)置彈性襯套的特性，扭力梁式半獨立懸架系統(tǒng)能夠減少制動點頭現(xiàn)象，提升乘坐舒適度。

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