駕駛手自一體汽車時，首先要將擋位切換到 M 擋。然后，根據(jù)實際情況，通過（+、-）操作來升降擋位。無論是哪種類型的手自一體變速器，D 擋和 M 擋（或 S 擋）都是相鄰的。

在手動模式下，除了使用換擋桿進行換擋操作外，還有一種特殊的換擋方式，那就是通過換擋桿上的按鈕來完成。按鈕換擋操作更加便捷，但使用感受可能不如撥桿換擋。具體選擇哪種操作方式，取決于駕駛者的個人偏好。

從 M（+、-）直接切換到 D 擋，無需松油門，也無需踩剎車。擋位切換后，車輛會根據(jù)轉(zhuǎn)速和扭矩自動調(diào)整到合適的 D 擋。例如，當(dāng) M（+、-）處于 3 擋且轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)時，D 擋可能會自動調(diào)整到 5 擋且轉(zhuǎn)速為 2000 轉(zhuǎn)。

在 M（+、-）擋位下，無需按下?lián)跷绘i即可進行加減擋操作，同時也不需要松油門或踩剎車。需要注意的是，只有在 P 擋和 N 擋時才能點火啟動汽車。而當(dāng)擋位不在 P 擋時，鑰匙無法拔出。

如果想在市區(qū)行駛時節(jié)省油耗，可以將變速器調(diào)到三擋。由于市區(qū)道路情況復(fù)雜，很難保持 60 公里以上的勻速行駛。在 D 擋行駛時，自動變速器會根據(jù)車速和油門在各個擋位之間頻繁切換，導(dǎo)致機械鎖止失效，傳動效率降低，從而增加油耗。

在手動模式下，當(dāng)車速超過 35 公里時（在沒有人工換擋的情況下），機械鎖會鎖定，傳動變成硬連接，效率提高，油耗相對較低。因此，在城市道路條件下，手自一體汽車的油耗表現(xiàn)與手動變速器汽車相似。當(dāng)然，如果車速過低，油耗仍然會偏高。

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