雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有l(wèi)2自動(dòng)駕駛嗎,雷凌有l(wèi)2自動(dòng)駕駛嗎視頻

雷凌的高配版車型的確配置了 L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)更為智能的駕駛感受。對(duì)該技術(shù)感興趣的消費(fèi)者，可前往廣汽豐田的 4S 店試駕體驗(yàn)。

雷凌是廣汽豐田旗下的緊湊型轎車，其動(dòng)力系統(tǒng)提供 1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。

裝備 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的雷凌車型為混合動(dòng)力版，動(dòng)力性能和環(huán)保效能兼?zhèn)洹?p>這款 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 72kW，最大扭矩為 142N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5200 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 3600 轉(zhuǎn)。其采用了 VVT-i 技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 ECVT 變速箱，為駕駛者提供更為順暢的換擋感受。

另一方面，1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) 9NR，最大功率 85kW，最大扭矩可達(dá) 185N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5200 至 5600 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1500 至 4000 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴技術(shù)，同樣采用鋁合金缸蓋缸體，大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

而與此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 CVT 變速箱，也確保了駕駛的平順性和舒適性。

在懸掛系統(tǒng)方面，雷凌前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用 E 型多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者提供穩(wěn)定的操控性能。

對(duì)于眾多選購(gòu)雷凌的消費(fèi)者而言，混合動(dòng)力版成為他們的首選，主要?dú)w因于其低油耗的特點(diǎn)。在城市道路行駛中，混合動(dòng)力雷凌的百公里油耗約為 4.5 升，展現(xiàn)出極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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