捷豹xf旅行版搭載了什么發(fā)動機系統(tǒng),捷豹xf旅行版搭載了什么發(fā)動機

此車提供了多種引擎選項，包括低功率版 2.0 升渦輪增壓引擎、高功率版 2.0 升渦輪增壓引擎以及 3.0 升 V6 機械增壓引擎，各種動力系統(tǒng)應(yīng)有盡有，滿足了消費者的多元需求。

低功率版引擎的最大輸出功率可達(dá) 184kw，峰值扭矩為 365 牛米，在 5500 轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大功率，而在 1300 至 4500 轉(zhuǎn)/分鐘的范圍內(nèi)可輸出最大扭矩。該引擎融合了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了輕質(zhì)鋁合金缸蓋和缸體，提高了燃油效率和動力性能。

高功率版引擎更加強勁，最大功率達(dá)到 221kw，最大扭矩為 400 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為 1500 至 4500 轉(zhuǎn)/分鐘。與低功率版相同，它也配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，確保了高效的燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定的動力輸出。

而 3.0 升 V6 機械增壓引擎的最大功率達(dá)到 280kw，最大扭矩更是高達(dá) 450 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩在 3500 轉(zhuǎn)/分鐘時即可爆發(fā)。同樣配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金制造缸蓋和缸體，實現(xiàn)了強大的動力輸出和卓越的燃油經(jīng)濟性。

8 速手動變速箱與這三款引擎完美搭配，換擋平穩(wěn)且操作感極佳，提供了出色的駕駛體驗。

捷豹 xf 旅行版車型，又名 sportbrake，其前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架則采用多連桿式獨立懸架，提供了極佳的操控性和駕駛舒適性。

雖然是進(jìn)口車，價格較高，后期維護也需要一定成本，但旅行版捷豹 xf 優(yōu)雅的外觀和強勁的動力性能無疑為消費者帶來了極致的駕駛享受。

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