濕式雙離合變速箱在擁堵或其他路況下表現(xiàn)穩(wěn)定，無(wú)需擔(dān)憂。而干式雙離合變速箱在堵車時(shí)最好采用手動(dòng)模式駕駛，以防止頻繁換擋使離合器過(guò)熱。雙離合變速箱是當(dāng)下極受歡迎的變速箱類型，與手動(dòng)變速箱相仿，但配備了兩套離合器。這兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。雙離合變速箱可分為濕式和干式兩類。濕式雙離合變速箱的離合器片浸于變速箱油中，故而具有良好的散熱性能、扭矩承載能力及穩(wěn)定性。而干式雙離合變速箱的離合器片則依賴風(fēng)力散熱，并未浸于變速箱油中，因此在堵車時(shí)易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。在堵車時(shí)，頻繁切換 1 擋和 2 擋意味著兩套離合器不停地分離與結(jié)合，且行駛速度較慢，故而干式雙離合變速箱易過(guò)熱。7 檔雙離合變速器屬于干式離合器，實(shí)際上是在 6 檔基礎(chǔ)上對(duì)液力系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)化而開發(fā)的，一般與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用。目前盛行的雙離合變速箱通常具有六擋和七擋兩種擋位。7 檔雙離合變速器即擁有七個(gè)前進(jìn)擋位的雙離合變速器。

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