怎樣清洗汽車三元催化器視頻,怎樣清洗汽車三元催化系統(tǒng)

清潔汽車三元催化器的手段存在諸多類別，當中最為車主或者維修店所認同的乃是運用草酸液予以清洗。此種方式需要對三元催化裝置予以拆卸，并且對于草酸液的調配比例以及浸泡時長存在一定的規(guī)定。倘若使用失當，或許會損傷到內部構造。另一種方式為免拆清洗，也就是通過“打吊瓶”或者向燃油箱添加清洗劑，這種方式的成效沒有第一種顯著，適用于三元催化輕度堵塞的情形。

打吊瓶清洗三元催化器的具體流程如下：

1. 啟動發(fā)動機，待到水溫處于正常狀態(tài)后熄滅引擎；

2. 將本產品倒進專用的設備當中，將設備的輸出接頭與真空管相連接；

3. 啟動發(fā)動機，將轉速控制在 2000 轉上下，開啟流量控制閥，將本產品緩慢滴入進氣道，耗時約 30 分鐘；

4. 清洗完成后保持發(fā)動機轉速 3 - 5 分鐘，以排出殘余液體。

三元催化器堵塞會引發(fā)如下故障表征：

1. 第一階段屬于輕微堵塞階段。此階段化學絡合物吸附于催化劑的表面之上。僅體現為尾氣凈化的功能弱化。尾氣排放超出標準。

2. 第二階段為中度堵塞階段。化學絡合物已經在催化劑表面累積到一定的程度，此階段排氣的背壓提升。油耗增多、動力降低。

3. 第三階段為嚴重堵塞階段。由于堵塞情況嚴峻，“三元催化器”的工作溫度升高。在三元催化器前端形成高溫燒結堵塞。

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