法拉利12Cilindri 參考價：598.80萬起

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車標(biāo)為一匹馬的是法拉利，這是一家源自意大利的超級跑車制造商。法拉利旗下存在眾多跑車，諸如 458、488、f12、812、gtc4 等等。法拉利在全球范圍內(nèi)擁有不計其數(shù)的車迷，并且法拉利還擁有自身的 F1 車隊，法拉利能夠自行研發(fā)與制造 F1 賽車。

法拉利 gtc4 屬于法拉利旗下的一款雙門四座獵裝車，此款車上市之后受到了諸多消費者的青睞。

gtc4 總計運用了兩款發(fā)動機，其一為 3.9 升雙渦輪增壓 v8 發(fā)動機，其二是 6.3 升 v12 自然吸氣發(fā)動機。

3.9 升 v8 雙渦輪增壓發(fā)動機具備 609 馬力以及 760 牛米的最大扭矩，該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為 7500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 3000 到 5250 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配置了 VBM 可變增壓管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機相匹配的是 7 速雙離合變速箱。

6.3 升 v12 自然吸氣發(fā)動機具有 690 馬力和 697 牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為 8000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5750 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速箱。

gtc4 的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

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