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330tsi和380tsi的區(qū)別大嗎,280 330 380區(qū)別

330tsi 與 380tsi 屬于大眾汽車發(fā)動機技術參數(shù)的簡寫法，二者的差異在于動力和扭矩有所不同。

這些數(shù)字代表著發(fā)動機的扭矩層級，大眾把汽車發(fā)動機的扭矩值（N·m）劃分成了若干個“扭矩層級”，間隔差值為 50N·m。當下大眾劃定了五個階段，分別是 180、230、280、330 和 380。

通常來講，330TSI 意味著這款車運用的是 1.8T 或者 2.0T 低功率版本的發(fā)動機。而 380TSI 則表明這款車采用的是 2.0T 的高功率發(fā)動機。

拿途觀來說，330 指的是 1.8T 排量，扭矩峰值處于 280 - 300N·m；380 指的是 2.0T 排量，峰值扭矩在 350 - 380N·m 之間。

配備 TSI 發(fā)動機的車型，都會于車身上標注對應的標識，諸如 180TSI、230TSI、280TSI、330TSI 和 380TSI。

TSI 是 T（Twincharged）+S（Stratified）+I（Injection）的簡寫，其中文含義為雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射發(fā)動機。T 表示雙增壓，S 意為分層，I 指噴射。

從嚴格意義上說，TSI 技術是雙增壓和分層直噴技術的綜合運用，然而由于國內的燃油不符合“燃油分層燃燒”的標準，所以國內生產的大眾品牌汽車難以實現(xiàn) TSI 上標注的技術，演變成了渦輪增壓 + 缸內直噴 = TSI。

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