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2019 別克威朗究竟值不值得入手?以下為您闡述幾個(gè)理由:
1、威朗的外觀典雅時(shí)髦,前臉運(yùn)用別克家族全新的飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)乃是標(biāo)志性的展翼型 LED 自動感應(yīng)大燈。整車最為矚目的便是車身歷經(jīng)兩年的空氣動力學(xué)研發(fā)歷程所形成,采用大傾角前風(fēng)擋、快背式車頂、后蓋式一體尾翼等眾多設(shè)計(jì),促使威朗具備同級別難以抗衡的 0.27 超低風(fēng)阻系數(shù)。行至車尾,尾燈同樣采用展翼型 LED 光源,與車頭相互呼應(yīng),夜晚點(diǎn)亮后辨識度極高;
2、坐入車內(nèi),首先映入眼簾的是 360 度環(huán)抱一體式座艙,流暢的弧線自中控臺向兩側(cè)車門自然延展,營造出舒適寬裕的空間效果。中控臺上方運(yùn)用大量的搪塑工藝軟質(zhì)材料覆蓋,中間和擋把區(qū)域則采用大面積的木紋裝飾板,再加上車門兩側(cè)和中央扶手的皮質(zhì)包裹,一同營造出威朗奢華溫馨的質(zhì)感。三幅運(yùn)動型方向盤,雙炮筒式儀表盤,進(jìn)一步彰顯內(nèi)飾的運(yùn)動感;
3、動力總成方面,威朗具備兩套動力組合,分別是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī) 6AT 手自一體變速箱,發(fā)動機(jī)最大馬力 118 匹,最大扭矩 146 牛米。第二套動力為 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 7 擋雙離合變速箱,最大馬力 169 匹,最大扭矩 250 牛米。底盤懸掛方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭桿梁 瓦特連桿非獨(dú)立懸掛。
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