點火系統(tǒng)的作用及工作原理,點火系統(tǒng)的工作原理和工作流程

點火系統(tǒng)的作用在于把低壓直流電提升至充足的高壓，借助各個缸的火花塞放電，點燃被壓縮的處于高溫高壓狀態(tài)的可燃混合氣，實現(xiàn)做功流程。點火系統(tǒng)的運作原理是當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，ECU 依照接收的各傳感器傳來的信號，按照存儲器里儲存的相關(guān)程序和數(shù)據(jù)，明確出最優(yōu)點火提前角以及通電時長，并據(jù)此向點火器下達指令。點火器依照指令，把控點火線圈初級電路的導通與截止。電子點火系統(tǒng)的構(gòu)成涵蓋電子點火系統(tǒng)、分電器、火花塞、點火控制器、點火信號發(fā)生器以及電控單元 ECU 。

電子點火系統(tǒng)廣泛運用閉磁式點火線圈，其優(yōu)勢在于漏磁少、能量損耗小、體積小。分電器由斷電器、配電器、電容器以及點火提前調(diào)節(jié)裝置等構(gòu)成，其作用是把高壓從線圈分配到準確的氣缸?；鸹ㄈ墓δ苁菍⒏邏簩Ь€傳遞來的脈沖高壓電放電，擊透火花塞兩電極間的空氣，形成電火花從而引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。點火控制器的作用是依照微機發(fā)出的指令信號，憑借內(nèi)部大功率三極管的導通和截止來掌控點火線圈初級繞組電路的通斷，促使點火線圈生成高壓電。點火信號發(fā)生器把汽車發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動的角度或活塞在氣缸的位置轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電脈沖信號，最終送達電子控制器中，控制初級電路的通斷，產(chǎn)生點火信號。電控單元 ECU 依據(jù)發(fā)動機各傳感器輸入的信息和內(nèi)存的數(shù)據(jù)及程序，進行運算、處置、判別，而后輸出指令把控電子點火控制器，以達成精準控制發(fā)動機點火的目標。

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