高壓點(diǎn)火線圈壞了怎么檢修的,高壓點(diǎn)火線圈壞了怎么檢修視頻

高壓點(diǎn)火線圈的檢修方式如下：

1、點(diǎn)火線圈中有初級(jí)一端連接著 12v 正極，另一端，也就是冷端，與點(diǎn)火末級(jí)功率放大器相連，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，初級(jí)冷端存在 12v 到 0v 的變化，可以運(yùn)用指針萬用表的電壓擋位進(jìn)行測試，留意表針的擺動(dòng)，數(shù)字表數(shù)字變化頻繁難以觀測，次級(jí)會(huì)產(chǎn)生高壓，接上火花塞會(huì)產(chǎn)生火花，如果沒有火花，意味著點(diǎn)火線圈出現(xiàn)損壞；需要予以更換；

2、內(nèi)部包含點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈，如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳輸至點(diǎn)火線圈控制端的 0v - 5v 變化脈沖正常、接地線正常、供電正常，但沒有火花，表明點(diǎn)火線圈總成損壞；需要進(jìn)行更換；

3、拆下對點(diǎn)火線圈進(jìn)行檢測，直流檢測：初級(jí)阻值在 0.5 ～ 1.2Ω之間。次級(jí)阻值處于 1kΩ ～ 6KΩ范圍，如果內(nèi)部設(shè)有高壓防誤跳火二極管，需使用指針表 10k 擋位，單向?qū)?，需要注意的是，有些點(diǎn)火線圈次級(jí)存在斷路的情況，但裝車后能夠正常運(yùn)作，那是由于高壓跨越了附加的短路間隔，仍可繼續(xù)投入使用；

4、拆下進(jìn)行跳火試驗(yàn)：采用大功率三級(jí)管，發(fā)射機(jī)接地，基極連接 30 - 50Ω間歇觸碰 12v 正極，次級(jí)應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生跳火。觀察跳火間隔距離，電壓越高能夠跳的間距越大，留意火花的粗細(xì)，火花較粗則跳火電流較大，最為理想的情況是火花較粗、火焰明亮潔白、爆鳴聲音清脆響亮。利用解碼器讀取故障碼，通常能夠讀取到哪個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈存在故障。

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