電動汽車充電樁發(fā)展趨勢,電動汽車充電樁未來趨勢

電動汽車與充電樁的發(fā)展現(xiàn)況如何？

當下我們均追求低碳出行，電動汽車順應(yīng)時代潮流，諸多汽車品牌已然著手開展電動汽車的制造，能夠說前景頗值期待。然而，充電樁的構(gòu)建盡管在政策的支撐下取得了一定進展，不過跟電動汽車的使用需求相較，依舊存在頗大差距，未來需要進一步加大建設(shè)力度。

電動汽車發(fā)展現(xiàn)況與趨勢

依據(jù) EV Sales 網(wǎng)站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年 6 月，全球的電動汽車銷量超出十萬輛，同比增長 38%。整個上半年來講，全球銷量 45 萬輛，同比增長了 42%。在整個中國電動汽車市場，銷量最高，上半年銷量達 15.83 萬輛，位列第一。因而從數(shù)據(jù)能夠看出，電動汽車的發(fā)展趨勢，整個市場愈發(fā)充實。雖說充電樁的緩慢構(gòu)建，在一定程度上對電動汽車的快速發(fā)展構(gòu)成阻礙，但個人認為，整體的大方向依舊是朝著愈發(fā)龐大的趨勢行進的。

充電樁發(fā)展現(xiàn)況與趨勢

目前而言，由于建造成本頗高，一個充電樁的建設(shè)大概需要 10 萬上下，這想必是建樁不快的緣由之一，而這也嚴重影響了充電樁的整體建設(shè)進程，充電樁布設(shè)無法滿足需求也正是出于此。不過政府方面已經(jīng)在加速建設(shè)步伐，在公交站、商場、停車場、居民區(qū)等公共區(qū)域，建設(shè)了部分充電樁以應(yīng)不時之需。我們也堅信未來會有越來越多的公司承接該項目，使新能源趨于平常化。

總的來講，充電樁就是電動汽車的“加油站”，在電動汽車發(fā)展態(tài)勢迅猛的同時，也要加快充電樁的建設(shè)。

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