君越助力泵皮帶輪如何拆裝圖解,君越助力泵皮帶輪如何拆裝的
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君越助力泵皮帶輪怎樣進行拆裝
君越車型運用的是電子助力系統(tǒng),所以不存在助力泵。電子助力與機械助力泵的差異在于,電子助力的轉(zhuǎn)向助力大小能夠通過軟件予以調(diào)整,可以兼顧低速時的轉(zhuǎn)向輕便程度和高速時的操縱穩(wěn)定特性,正向性能優(yōu)良??煽啃猿錾?,不依賴電子系統(tǒng),就算液壓損壞了依舊能夠正常打方向,只不過沒有助力罷了。路感極為清晰,任何震動都會反映至方向盤上。電動助力的工作原理:
1、EPS(電子助力轉(zhuǎn)向)的根本原理為:轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸(小齒輪軸)連接在一起,當轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)矩傳感器開始運轉(zhuǎn),將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鬟f給ECU(電子控制單元),ECU依照車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號確定電動機的旋轉(zhuǎn)方向以及助力電流的大小,以此完成實時控制助力轉(zhuǎn)向。
2、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上發(fā)展而來的。它借助電動機產(chǎn)生的動力來協(xié)助駕駛員進行轉(zhuǎn)向操作。
3、系統(tǒng)主要由三個大部分組成,信號傳感裝置(涵蓋扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器),轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)(電機、離合器、減速傳動機構(gòu))以及電子控制裝置;
4、電動機僅在需要助力的時候工作,駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時,扭矩轉(zhuǎn)角傳感器依照輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號,車速傳感器檢測到車速信號,控制單元根據(jù)電壓和車速的信號,給出指令控制電動機運作,從而產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)向助力。
所以,君越車型不存在助力泵,采用的是電子助力系統(tǒng)。
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