方向盤(pán)不正怎么修,方向盤(pán)不正調(diào)整視頻

汽車(chē)運(yùn)行一段時(shí)間后，部分車(chē)主或許會(huì)察覺(jué)方向盤(pán)不正，哪怕在平坦的道路上也會(huì)產(chǎn)生跑偏的現(xiàn)象。遭遇此種狀況，眾多車(chē)主也許會(huì)計(jì)劃去進(jìn)行四輪定位。但事實(shí)上，倘若擁有一些工具，我們能夠嘗試自行調(diào)節(jié)方向盤(pán)。

首先，我們得明晰轉(zhuǎn)向拉桿的效用。它屬于汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)里的關(guān)鍵部件，直接關(guān)聯(lián)到汽車(chē)操控的穩(wěn)定性、行駛的安全性以及輪胎的使用時(shí)長(zhǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)向拉桿一側(cè)長(zhǎng)一側(cè)短時(shí)，便會(huì)致使汽車(chē)朝著長(zhǎng)的一側(cè)跑偏。

調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿的辦法并非繁雜。我們僅僅需要針對(duì)拉桿底座實(shí)施旋進(jìn)或者旋出操作就行。首先，預(yù)備好扳手，把車(chē)輛方向盤(pán)朝右打滿(mǎn)，顯露出左前輪的后部。隨后，運(yùn)用扳手松開(kāi)緊固螺母，將左拉桿按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)指的是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置。左拉桿旋進(jìn)意味著縮短。接著，重復(fù)以上流程，將方向盤(pán)朝左打滿(mǎn)，顯露出右前輪的后部。同樣地，用扳手松開(kāi)緊固螺母，將右拉桿按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。右拉桿旋出即為拉長(zhǎng)。

需要留意的是，倘若左拉桿旋進(jìn)一周，那么右拉桿也要旋出一周，以確保兩側(cè)的調(diào)整量等同。上述是方向盤(pán)左偏的調(diào)節(jié)方式。假如方向盤(pán)右偏，則需要反過(guò)來(lái)實(shí)施調(diào)整，也就是左拉桿旋出一周，右拉桿旋進(jìn)一周。當(dāng)然，這個(gè)旋轉(zhuǎn)量需要自行掌控好。

還有部分車(chē)型的轉(zhuǎn)向拉桿處在半軸或下支臂前方，拉桿的姿態(tài)和前面所講的相反，調(diào)整的方式也相反。所以，在調(diào)節(jié)方向盤(pán)以前，我們需要預(yù)先知曉自身車(chē)輛的轉(zhuǎn)向拉桿所處位置。

最后，提議要是調(diào)整不恰當(dāng)，或許會(huì)引發(fā)更為嚴(yán)重的影響。要是車(chē)主沒(méi)有把握，最優(yōu)選擇是把調(diào)整工作交付給專(zhuān)業(yè)的汽修店和 4s 店。

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