汽車制動板是什么功能,汽車制動板有什么功能和作用

汽車制動板乃是用于對動力加以限制的踏板，亦稱行車制動器踏板。它屬于汽車駕駛的五大操縱件之一，其使用頻次極高。駕駛員對于制動踏板的把控直接關(guān)乎汽車駕駛的安全性。

制動踏板的操作要領(lǐng)如下：

1. 緩慢制動：踩下離合器踏板，同時松開油門踏板，將變速桿推至低速擋位所在位置，而后抬起離合器踏板，右腳迅速置于制動踏板之上。依照所需的車速以及停車距離，逐步用力踏下制動踏板，直至車輛停穩(wěn)。

2. 緊急制動：緊急制動分為中低速行駛時的緊急制動與高速行駛時的緊急制動。中低速行駛時的緊急制動：雙手牢牢握緊轉(zhuǎn)向盤，快速踩下離合器踏板，近乎同時踏下制動踏板，采用一腳踏死的方式，令車輛迅速停止。高速行駛時的緊急制動：鑒于車速較高，慣性較大，穩(wěn)定性欠佳，為增進制動效能并提高汽車的穩(wěn)定性，操作時應(yīng)先踏下制動踏板，在車輪抱死之前踏下離合器踏板，以借助發(fā)動機低轉(zhuǎn)速牽制車速。車輪抱死之后，前輪轉(zhuǎn)向便失去控制，車身容易側(cè)滑。

3. 聯(lián)合制動：變速桿處于擋位內(nèi)松開油門踏板，利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速牽阻降低車速，同時踏下制動踏板令車輪制動。這種依靠發(fā)動機牽阻和車輪制動器制動來實現(xiàn)減速的方式稱作聯(lián)合制動。聯(lián)合制動在正常行駛需減速時應(yīng)用較多，應(yīng)當(dāng)掌握的重點為：當(dāng)車速低于本擋位內(nèi)車速的最低標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時換入低一擋位，否則將會加快損壞傳動系統(tǒng)。

4. 間歇性制動：間歇性制動屬于斷續(xù)踏下和放松制動踏板的一類制動方法。在山區(qū)行車期間由于長期下坡，制動系統(tǒng)易產(chǎn)生高溫，致使制動性能下降，為防止制動系統(tǒng)溫度過高，駕駛員常常運用間歇性制動方法。另外，氣制動裝置因進氣量不易把控也能夠使用快速間歇性制動。

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