十代雅閣后橋,本田雅閣的前橋
十代雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)后橋,本田雅閣的前橋
本田雅閣后橋撞變形進(jìn)行更換后,對(duì)行車產(chǎn)生的影響或許為車輛跑偏,對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位即可。車輛后橋受損的緣由主要在于外界的物理性撞擊抑或是后橋質(zhì)量未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)所致。后橋指的是車輛后方的橋,別克威朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)屬于前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,后橋僅僅是隨動(dòng)橋罷了,僅起到承載的作用。
后橋的拆卸方式如下:
1、把橋殼下部的放油螺塞擰下,放出橋殼的潤(rùn)滑油;拆下主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓;
2、半軸的拆卸。拆卸前,需將前輪用掩木遮蔽,松開駐車制動(dòng)器。拆卸時(shí),松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;用銅錘輕輕擊打半軸尾部中央 2 至 3 下,讓半軸法蘭面與輪轂連接面分離后,用手拉動(dòng)半軸法蘭,就能夠?qū)胼S抽出。注意在半軸花鍵部分即將穿過油封時(shí),要用手托住半軸桿部,并緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)半軸,使半軸平行移出,以免損壞半軸油封,也預(yù)防半軸掉落砸傷人;
3、主減速器總成的拆卸:卸下后制動(dòng)軟管與三通接頭;用小車,將減速器殼支撐好,拆下減速器殼與后橋連接的 12 個(gè)螺栓,將減速器總成從橋殼上取下;斷開制動(dòng)氣室軟管、管路之間的連接,拆下制動(dòng)氣室,拆下調(diào)整臂總成;
4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘,取出鎖片,使用專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母;稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂及制動(dòng)鼓總成,用拉馬向外拉輪轂,同時(shí)在制動(dòng)鼓上輕輕敲擊,以震松外軸承內(nèi)圈,待外軸承內(nèi)圈松動(dòng)后,取下輪轂及制動(dòng)鼓總成,但此時(shí)需留意該總成重量較重,不要摔壞或砸傷人,同時(shí)要注意保護(hù)外軸承內(nèi)圈不要受損;
5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成;用回位彈簧拆卸工具,拆下制動(dòng)器回位彈簧,取下凸輪軸;用扳手拆下制動(dòng)器底板緊固螺栓,取下制動(dòng)器底板帶蹄片及防塵罩總成;拆下制動(dòng)氣室支架,拆下橋殼總成。
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