蘭博基尼屬于哪個(gè)汽車集團(tuán)旗下的,蘭博基尼屬于哪個(gè)汽車集團(tuán)
蘭博基尼屬于哪個(gè)汽車集團(tuán)旗下的,蘭博基尼屬于哪個(gè)汽車集團(tuán)
蘭博基尼歸屬于大眾汽車集團(tuán)。蘭博基尼的相關(guān)資料如下:
1、蘭博基尼是世界上所有超級(jí)跑車的有力競(jìng)爭(zhēng)者,鮮有人能夠擁有它,其價(jià)格高昂至極,性能卓越,風(fēng)格獨(dú)具。蘭博基尼乃是舉世罕有的藝術(shù)品,每一處棱角、每一道線條皆如此激昂,都在無(wú)聲詮釋著蘭博基尼近乎本原的野性之美;
2、1963 年,費(fèi)魯吉奧·蘭博基尼開始召集屬于自身的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),第一臺(tái)蘭博基尼的底盤是由來(lái)自法拉利的工程師 Gian Paolo Dallara、大學(xué)畢業(yè)生 Paolo Stanzani 和 BobWallance 等成員構(gòu)成的團(tuán)隊(duì)打造的,這個(gè)底盤的改進(jìn)版本用于蘭博基尼的第一款跑車 350 GTV;
3、1963 年,蘭博基尼的汽車工廠在意大利的 Sant Agata 正式落成(離法拉利工廠僅有十幾公里之遙),并于當(dāng)年的都靈車展上正式推出了第一輛蘭博基尼跑車 350 GTV。為了能夠在短期內(nèi)打造出一款戰(zhàn)勝法拉利的超級(jí)跑車,蘭博基尼從法拉利和瑪莎拉蒂招攬了大量人才,其中包括著名的貝薩里尼(Giotto Bizzarini)——法拉利 250 GT 引擎的設(shè)計(jì)師,由他主持并完成了蘭博基尼首臺(tái) V12 引擎,這臺(tái)引擎的最大功率達(dá) 280 馬力。
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