直角轉(zhuǎn)彎什么時(shí)候打死,直角轉(zhuǎn)彎什么時(shí)候打死方向盤(pán)點(diǎn)位
直角轉(zhuǎn)彎什么時(shí)候打死,直角轉(zhuǎn)彎什么時(shí)候打死方向盤(pán)點(diǎn)位
直角轉(zhuǎn)彎何時(shí)打死?
在科目二考試中,直角轉(zhuǎn)彎時(shí)需將方向盤(pán)打死。確切來(lái)講,當(dāng)車(chē)前蓋剛遮蔽前面的橫線時(shí),就得打死方向盤(pán)。不過(guò),于實(shí)際駕駛里,狀況或許存在差異,得依據(jù)具體情形予以調(diào)整。
在實(shí)施直角轉(zhuǎn)彎時(shí),需要留意下述幾點(diǎn):
1. 轉(zhuǎn)彎前,盡可能靠外側(cè)行進(jìn)。當(dāng)車(chē)頭近乎抵達(dá)對(duì)面邊線時(shí)(約 50 公分 - 70 公分),開(kāi)始向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。同時(shí),要留神不可打得太急,觀察前方的同時(shí)也要留意后視鏡。當(dāng)感到車(chē)的中部即將越過(guò)直角的頂點(diǎn)時(shí),緩緩回正方向,再逐步將車(chē)頭校正。
2. 在打(回)方向盤(pán)時(shí),要果決、平穩(wěn),不可猛打猛回。依照車(chē)速(以一擋半離合為優(yōu))來(lái)調(diào)控方向盤(pán)的操作。
3. 調(diào)整右后視鏡的位置,盡可能壓低,以能看到右后輪胎為宜。當(dāng)車(chē)子即將進(jìn)入直角彎時(shí),盡可能減緩速度。左雨刷器支點(diǎn)緊挨著直角彎左線前行,依據(jù)個(gè)人的位置和體態(tài),調(diào)整左輪胎與直角彎左線的間距在 15 - 20 公分,并保證車(chē)身正直。
直角轉(zhuǎn)彎相較于其他項(xiàng)目而言較為簡(jiǎn)便,需要操作方向盤(pán)的地方僅有兩處:一是向右打死方向盤(pán),二是回正方向盤(pán)。最為關(guān)鍵的就是找準(zhǔn)點(diǎn)位轉(zhuǎn)動(dòng)方向,方能避免壓線,順利過(guò)關(guān)。
敬請(qǐng)注意,以上所述僅供參考,具體操作仍需依照實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《直角轉(zhuǎn)彎什么時(shí)候打死,直角轉(zhuǎn)彎什么時(shí)候打死方向盤(pán)點(diǎn)位》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。
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