領航員 參考價：100.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

內飾方面，林肯領航員從品牌經(jīng)典中獲取設計靈感，將現(xiàn)代簡潔與上個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的美學完美融合。其座椅舒適，調整方式多樣，還帶有按摩功能。第二、三排座椅可完美收折，裝載空間出色，且用料豪華延伸至每一排。但科技體驗相對較弱，駕駛時車內有塑料件異響。凱迪拉克總統(tǒng)一號追求科技感，擁有38寸組合液晶儀表臺和豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，內飾設計與科技融合出色，駕駛位體驗好，但第二排開始細節(jié)做工和科技體驗下降，實際可支配的儲物和裝載空間不如領航員，且38寸液晶屏有黑屏問題。

動力方面，兩車駕駛風格不同。凱迪拉克總統(tǒng)一號底盤和懸掛有優(yōu)勢，駕駛輕松，轉向精準，側傾抑制好，但通用的可變阻尼磁性減震系統(tǒng)舒適性和過濾能力有待完善，處理大沖擊和顛簸時有余震傳遞。林肯領航員雖動力響應強，變速箱配合好，但其自適應阻尼系統(tǒng)化解顛簸能力有限，車身晃動多。而且凱迪拉克總統(tǒng)一號排量更大，駕駛起來有負重感，油耗高，剎車處理生硬，制動力分配不均勻。不過在100-0km/h的剎停測試中，凱迪拉克總統(tǒng)一號的成績比林肯領航員更短。

價格上，凱迪拉克總統(tǒng)一號較貴，內飾舒適和豪華感受不如林肯領航員。但如果對音響有高要求，凱迪拉克總統(tǒng)一號的REVEL和AKG音響可能更有吸引力。

總之，選擇林肯領航員還是凱迪拉克總統(tǒng)一號，取決于個人對復古優(yōu)雅或科技未來感的喜好，以及對內飾、動力、價格等方面的側重。