嵐圖 FREE 增程版的發(fā)電原理是：發(fā)動機將動力傳遞至發(fā)電機轉(zhuǎn)化為電力，隨后將電力供給電池進行充電，再由電池把電力傳遞至驅(qū)動電機，最后由驅(qū)動電機驅(qū)動車輪運轉(zhuǎn)；或者是在發(fā)電機產(chǎn)生電力后，跳過電池充電這一環(huán)節(jié)，直接將大部分電力傳遞至驅(qū)動電機，再由驅(qū)動電機驅(qū)動車輪運轉(zhuǎn)。

具體來說，嵐圖 FREE 增程版搭載的是 1.5T 四缸發(fā)動機作為增程器。這臺發(fā)動機具有穩(wěn)定舒適性能更佳的特點，峰值輸出功率 90kW。其搭載渦輪增壓和 DVVT 進排氣氣門可變正時技術(shù)，綜合百公里油耗僅為 1.3 升，饋電綜合油耗也僅為 8.3L，且支持使用 92 號汽油。

經(jīng)過嵐圖定制化開發(fā)，其搭載的行業(yè)領(lǐng)先的最大功率可達 80kW 專用永磁同步發(fā)電機，完美與 1.5T 四缸發(fā)動機匹配，發(fā)電機和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速高效區(qū)間保持高度一致，實現(xiàn)更快速高效的電動轉(zhuǎn)化，從而達到最完美的高效發(fā)電效率。同時，采用高壓屏蔽殼體材料，能夠更好地保護增程器穩(wěn)定運行，進而實現(xiàn)更低的油耗。

在增程控制邏輯方面，以用戶最佳體驗為核心，能從實際場景出發(fā)，根據(jù)整車電量 SOC 和車速進行增程介入判斷，智能調(diào)節(jié)增程器工作模式，提升油耗表現(xiàn)，解決用戶里程焦慮。在節(jié)能模式下，電池冗余電量還可為車輛提供較高的功率輸出，即使在低電量時依舊可以保持良好的動力輸出。

總之，嵐圖 FREE 增程版通過先進的增程技術(shù)，為用戶提供高效、舒適穩(wěn)定、高品質(zhì)的電驅(qū)動體驗。