新款嵐圖 FREE 增程版有不同的電池供應(yīng)商。寧德電池在市場上口碑不錯(cuò)，新嵐圖 FREE 使用寧德電池后的充電表現(xiàn)出色。

在車輛啟動(dòng)增程器時(shí)開始充電，純電優(yōu)先模式下，電量在 13%時(shí)啟動(dòng)增程器（老款在 22%啟動(dòng)）。充電功率在低電量時(shí)能穩(wěn)定在 60 千瓦以上，12 分鐘左右可充至 46%。電量接近 60%時(shí)，充電功率有所下降，但仍維持在 50 千瓦以上。60%至 70%區(qū)間，充電功率在 40 千瓦至 50 千瓦。70%至 80%區(qū)間，充電功率在 30 千瓦至 40 千瓦。電量超過 80%時(shí)，充電功率繼續(xù)降低，最后穩(wěn)定在 25 千瓦左右。

老款嵐圖 FREE 在室外溫度 4 度時(shí)充電功率剛開始只有 9 千瓦，一個(gè)小時(shí) 33 分鐘才只能沖到 95%。新款的續(xù)航在南方冬季差不多有 150 公里左右，主要得益于電池增加和電機(jī)省電，充電速度也是老款的兩倍左右，充滿時(shí)間節(jié)省一倍。在溫度低的情況下能達(dá)到老款差不多峰值的充電速度 33 千瓦左右，后期溫度增加能達(dá)到 64 千瓦。

此外，不同模式能耗跑高速的對比顯示，經(jīng)濟(jì)模式與舒適模式駕乘人員路途舒適感變化不大，但返程舒適模式比去程經(jīng)濟(jì)模式能耗低 7.4%。按舒適模式能耗計(jì)算，實(shí)際續(xù)航為 140 公里，極限續(xù)航可達(dá) 172 公里。此次小長途實(shí)測全程共 277.3 公里，每公里成本約 0.15 元。