老款奧迪 A6L 音箱系統(tǒng)改裝效果因具體方案和個(gè)人需求而異。

如果像一些車(chē)主選擇升級(jí) BOSE 音響系統(tǒng)，效果會(huì)有質(zhì)的提升。比如第一次升級(jí)，以哈曼喇叭為主，前門(mén)低音采用奔馳 S600 上的雙音圈 8 寸，中音為哈曼 4 寸綠盤(pán)，中置為路虎哈曼白盆 4 寸，高音為阿爾派絲膜等。通過(guò)打磨安裝，并進(jìn)行調(diào)音，包括串接電容、電阻、電感等，電源部分也進(jìn)行加強(qiáng)，增加 4 平方電源線和電容陣、法拉電容。這次升級(jí)后，低音更有力度、下潛更深，中音密度增加，高音變清晰，聲場(chǎng)變大。但對(duì)于要求更高的車(chē)主可能還不夠。

還有車(chē)主選擇更復(fù)雜的方案，如前門(mén)低音+后平臺(tái)低音炮必須更換，增加 DSP 和功放，只要調(diào)音到位，低音效果會(huì)很爽。比如前門(mén)喇叭用阿爾派 F1 Z18 的 7 寸低音，低音炮用威發(fā)的 NE265W 十寸，DSP 用卡萊，功放用 4 聲道數(shù)字功放，再搭配其他合適的喇叭，并對(duì)電源進(jìn)行升級(jí)，包括更換電瓶、增加電容、更換粗電源線等。這樣能聽(tīng)到很多之前聽(tīng)不到的聲音，環(huán)繞聲效果好，低音有力但不難受，人聲清晰。

另外，也有車(chē)主選擇法國(guó)勁浪的音響配置，前聲場(chǎng)用法國(guó)勁浪 P165V33 三分頻，后聲場(chǎng)用法國(guó)勁浪 P165V30 兩分頻，搭配美國(guó)捷力的功放和超低音，以及 10 法拉電容、大能隔音和雷歌音響線材，也能獲得不錯(cuò)的效果。

總之，老款?yuàn)W迪 A6L 音箱系統(tǒng)改裝效果取決于您選擇的方案、器材品質(zhì)以及安裝調(diào)試水平。