冒險(xiǎn)家 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(291條)

純電動(dòng)模式：在這種模式下，汽車內(nèi)部幾乎聽不到聲音，駕駛體驗(yàn)靜謐，但要注意純電模式耗電較快，不建議做極加減速，且實(shí)際純電續(xù)航里程在 40 公里左右。

電動(dòng)儲(chǔ)能模式：加速依然線性，不過減速時(shí)會(huì)略有頓挫感。

標(biāo)準(zhǔn)模式：依靠 2.0T B5 發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+E-CVT 無級(jí)變速箱組合，起步階段略微有躥的感覺，之后加速線性，沒有任何頓挫感。

節(jié)能模式：與標(biāo)準(zhǔn)模式類似，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性。

運(yùn)動(dòng)模式：深踩油門瞬間達(dá)到 269 千瓦的最大功率，會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的推背感，從 60km/h 加速到 100km/h 用時(shí)很短，在 100km/h 繼續(xù)加速，動(dòng)力響應(yīng)依然迅猛，高速超車迅速。

防滑模式：適用于濕滑路面，保障車輛行駛的穩(wěn)定性。

復(fù)雜路況模式：當(dāng)車輛在高低崎嶇、坑洼不平的路況時(shí)，能獲得較好的路面通過性，適合自駕游使用。

冒險(xiǎn)家 PHEV 采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，搭載混聯(lián)式動(dòng)力分流雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，配有 eCVT 電控?zé)o級(jí)變速器，動(dòng)力輸出平順。在不同模式下，能滿足您多樣化的駕駛需求。其低電量油耗僅為 5.4L/100km，混動(dòng)綜合工況油耗低至 1.5L/百公里，純電續(xù)航里程達(dá) 64 公里。在實(shí)際使用中，即便虧電情況下，油耗也僅為 7.8 升/百公里。同時(shí)，底盤懸架配有軟硬調(diào)節(jié)，能適應(yīng)不同人群的駕駛習(xí)慣。