奔奔E-Star 參考價：7.99萬

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(35條)

紅旗 H9 所搭載的 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機都是一汽集團自主開發(fā)。2.0T 發(fā)動機最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率相當高。其高壓缸內直噴模塊來自博世，350bar 高壓直噴霧化更充分。整機熱效率高的主要原因是大幅降低了摩擦，曲軸和活塞缸筒表面處理更光滑，氣門彈簧等小部件也進行了技術攻關。還具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)米勒循環(huán)和奧托循環(huán)切換。

長安歐尚發(fā)動機在動力輸出方面也有不錯表現(xiàn)，不過與紅旗 H9 發(fā)動機相比，可能在一些技術指標上存在差距。比如熱效率方面，可能沒有紅旗 H9 的 2.0T 發(fā)動機那么高。

在燃油經(jīng)濟性上，紅旗 H9 發(fā)動機采用了先進的節(jié)油技術，能在保證動力的同時有效降低油耗。長安歐尚發(fā)動機也有一定的燃油經(jīng)濟性，但可能相對略遜一籌。

在噪音和振動控制方面，紅旗 H9 發(fā)動機表現(xiàn)出色，車內環(huán)境相對安靜，振動感較弱。長安歐尚發(fā)動機在這方面也在不斷改進，但可能還有提升空間。

可靠性和耐久性方面，紅旗 H9 發(fā)動機在研發(fā)和生產(chǎn)中注重品質把控，采用高質量零部件和嚴格檢測。長安歐尚發(fā)動機也具備一定可靠性，但長期表現(xiàn)還需更多數(shù)據(jù)和用戶反饋驗證。

總之，紅旗 H9 發(fā)動機在技術水平、性能表現(xiàn)等方面較為突出，長安歐尚發(fā)動機也有自身特點和優(yōu)勢，消費者可根據(jù)需求選擇。