俊風E11K 參考價：15.80萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

先看智能化方面，其中控臺由 12.3 英寸液晶儀表+12.3 英寸中控屏+12.3 英寸副駕駛屏幕組成的一體式屏幕，視覺效果好，還能自動升降，儀式感強。硬件上搭載高通 8155 芯片，算力強，車機系統(tǒng)流暢，功能豐富，可見即可說功能實用，語音控制響應(yīng)快。手勢控制能設(shè)定控制空調(diào)開關(guān)、座椅按摩等，反應(yīng)靈敏。

性能方面，純電版車型前后雙電機，百公里加速成績 4.4 秒，舒適模式起步就動力強勁，運動模式推背感更強。駕駛靈活，中大型 SUV 路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭一把過。底盤優(yōu)秀，雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，有濃厚德味兒，濾振效果好。配備空氣懸掛，能自動調(diào)節(jié)軟硬和高度，性能模式下底盤降低，提升車輛極限，過彎側(cè)傾不嚴重，車身姿態(tài)好。

內(nèi)飾方面，空間大，座椅舒適，有通風、加熱、按摩和電動記憶調(diào)節(jié)功能。后備箱空間大，儲物方便。

輔助駕駛上，全系標配 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) 20 項智能駕駛輔助功能，還搭載 NVS 主動夜視系統(tǒng)。自動泊車功能實用，能自動感應(yīng)車位并準確停入。

不過，它也存在一些小問題。比如車機有時不好用，語音識別系統(tǒng)識別率低或誤解。后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，后排沒有出風口，后排配置相對較少。

綜合來看，東風嵐圖 FREE 智能電動汽車在智能化、性能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，雖有一些小瑕疵，但結(jié)合當前終端市場的優(yōu)惠，性價比還是較高的。