邁騰 參考價(jià)：17.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(804條)

DQ200 是干式雙離合變速器，主要應(yīng)用于邁騰 1.4T 車型。它具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。但干式雙離合也有自身結(jié)構(gòu)性缺點(diǎn)，沒有變速箱油冷卻，容易過熱，特別是在國內(nèi)擁堵路況下，頻繁在 1、2 擋來回切換，離合器片受熱更為嚴(yán)重，可能導(dǎo)致變速器出現(xiàn)故障，還可能產(chǎn)生抖動(dòng)、異響等問題。大眾在后續(xù)對其進(jìn)行了多次優(yōu)化改進(jìn)，如今的穩(wěn)定性已有所提升。

DQ381 是濕式雙離合變速器，主要與邁騰的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。相比 DQ200 干式雙離合，DQ381 的離合器采用密封式設(shè)計(jì)，工作環(huán)境處于油液當(dāng)中，油液具有潤滑和散熱的雙重作用，所以濕式離合器散熱效率更高，承受的負(fù)荷也更大，能更好地應(yīng)對低速工況和頻繁起步。不過油液存在一定的阻力，與干式濕硬連接式的傳動(dòng)相比，濕式的傳動(dòng)效率會略低。此外，DQ381 在輸入軸結(jié)構(gòu)等方面也有所區(qū)別，還進(jìn)行了一系列的技術(shù)優(yōu)化，比如軸齒優(yōu)化、軸承和密封件優(yōu)化、摩擦片優(yōu)化、先導(dǎo)式電磁閥優(yōu)化、液壓系統(tǒng)防泄漏優(yōu)化、采用雙泵系統(tǒng)和低粘度潤滑油、新增模塊化四驅(qū)功能等，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和降低二氧化碳排放，在平順性方面也有了一定程度的提升，并支持四驅(qū)系統(tǒng)。

總之，DQ200 和 DQ381 各有特點(diǎn)，邁騰根據(jù)不同車型的動(dòng)力配置選擇了相應(yīng)的變速器，以實(shí)現(xiàn)更好的性能表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn)。