極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

首先是自然風(fēng)模式，在空調(diào)界面關(guān)閉 A/C，打開(kāi)外循環(huán)，這是滿身大汗時(shí)的好選擇，同時(shí)打開(kāi)自動(dòng)座椅通風(fēng)，電耗幾乎可忽略不計(jì)。

其次是非自動(dòng)空調(diào)模式，關(guān)閉空調(diào)的 AUTO 按鈕，其他設(shè)置按需調(diào)節(jié)。比如夜間或溫度適宜時(shí)，可將溫度設(shè)為 21 度，風(fēng)量 1 至 4 檔，再打開(kāi)座椅通風(fēng)，電耗不高且舒適。

最后是自動(dòng)空調(diào)模式，雖然打開(kāi) AUTO 能自動(dòng)變換風(fēng)量，但耗電量較高，不太推薦。

總的來(lái)說(shuō)，車是為我們服務(wù)的，不必過(guò)于糾結(jié)省電而讓自己難受。像極氪 001 的 we86 車型，86 度電池，哪怕原地開(kāi)空調(diào)，每小時(shí)消耗 1 度電，也能享受 86 個(gè)小時(shí)。對(duì)于日常行車，把空調(diào)消耗的電耗平攤在行駛消耗的電量里，幾乎沒(méi)什么影響。

從原理上講，極氪 001 的空調(diào)制冷時(shí)，冷媒在蒸發(fā)器蒸發(fā)吸熱，把車內(nèi)熱量帶到冷凝器釋放。AC 就是啟用壓縮機(jī)制冷。冬天制熱，電車不像油車?yán)冒l(fā)動(dòng)機(jī)熱量，而是有 PTC 加熱和熱泵空調(diào)兩種方式。PTC 類似電吹風(fēng)，制熱快但費(fèi)電，熱泵則能效高更省電。極氪 001 制熱是直接供熱式熱泵空調(diào)加 PTC 制熱模式，能快速制熱又節(jié)能。

除霧時(shí)，極氪 001 把制冷、除霜和外循環(huán)聯(lián)動(dòng)。冬天除霧開(kāi) AC 制冷是為了除濕，車內(nèi)循環(huán)風(fēng)和車外新風(fēng)混合經(jīng)蒸發(fā)器制冷除濕后再加熱送入車內(nèi)，能加快除濕速度。若只想通風(fēng)引入新鮮空氣，可手動(dòng)關(guān)閉 AC 并將溫度調(diào)成和室外一樣。