紅旗 H5 混動新款 2021 款的價格在 19.98 - 22.58 萬元之間。

紅旗 H5 混動新款在外觀方面，延續(xù)了經(jīng)典的家族式設計語言，自引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標”可被點亮，超大尺寸的進氣格柵內(nèi)部為多根細長的直瀑式飾條，搭配分體式大燈，整體造型時尚大氣。車身尺寸方面，長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達到 2920mm，側身線條流暢，車尾造型動感，貫穿式尾燈設計頗具特色。

內(nèi)飾上，車主可選運動感的黑紅雙拼配色，出風口處的玫瑰金色飾條與中控臺上方的曜石飾板，用料與做工出色。三幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，握感好，12.3 英寸全液晶儀表盤和豎立式中控屏顯示效果佳。

動力方面，基于 1.5T 版本打造的不插電混動系統(tǒng)，雙電機取代傳統(tǒng)變速箱，實現(xiàn)低速純電行駛，發(fā)動機充電，高速根據(jù)路況并聯(lián)驅(qū)動或發(fā)動機直驅(qū)，官方百公里油耗 5.1L。

配置方面，豎性 12.6 英寸屏幕搭載最新紅旗車機系統(tǒng)，加入 AI 語音、OTA，高配有丹拿音響，駕駛輔助有全自動泊車、ACC、全景影像、主動剎車等。

但紅旗 H5 混動新款也存在一些不足。比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型不夠美觀，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻，NVH 表現(xiàn)一般，自適應遠近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性在中高速時處理欠佳，車道保持功能有時會與駕駛員搶方向盤。