方程豹豹5在高海拔缺氧嗎
方程豹豹 5 創(chuàng)造了混動汽車到達(dá)的最高海拔吉尼斯世界紀(jì)錄,實測現(xiàn)場海拔達(dá) 5980.05 米。這次挑戰(zhàn)行程從拉薩文成公主劇場出發(fā),歷經(jīng)約 982 千米,48 小時,克服了松軟砂石等復(fù)雜路況。
豹 5 之所以在高海拔不缺氧,原因在于它所搭載的全新 DMO 超級混動越野平臺。這是一套真正以電為主的新能源越野技術(shù)架構(gòu),與傳統(tǒng)以油為主的 P2 架構(gòu)插混系統(tǒng)不同,它不受稀薄氧氣干擾,高速直驅(qū)時動力總成還有渦輪增壓的雙重保障。
而且,豹 5 超 500kW 的系統(tǒng)功率,配合低速四驅(qū)檔,在高海拔的極限沖坡場景也能保持強(qiáng)勁動力。CTC 電池車身一體化技術(shù)讓車身保持超低質(zhì)心,更穩(wěn)更靠譜,即使平均爬坡俯仰角達(dá)到 26°,側(cè)傾角達(dá)到 -10°,依然可以從容攀升。
在續(xù)航方面,豹 5 搭載 31.8 千瓦時刀片電池組,具備精準(zhǔn)電控策略,能智能切換行車模式,饋電油耗低至 7.8L/100km,滿油滿電 CLTC 綜合續(xù)航里程 1200 公里。還支持最大 100 千瓦充電功率和最大 6kW 對外放電功率。
豹 5 的接近角 35°,離去角 32°,強(qiáng)大的通過性可應(yīng)對復(fù)雜路況。智能三把鎖能快速識別輪速差,云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)行程高,車輛通過性和脫困能力強(qiáng),多級阻尼調(diào)節(jié)兼顧舒適性。
總之,方程豹豹 5 憑借強(qiáng)大的技術(shù)實力,在高海拔地區(qū)表現(xiàn)出色,不會出現(xiàn)缺氧導(dǎo)致動力衰減的問題。
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