極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

外觀方面，采用極氪 001 FR 的前后包圍樣式，微調(diào)側(cè)面線條，重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣通道提高剎車散熱并降風(fēng)阻。取消車頂鯊魚鰭天線和攝像頭，藏至導(dǎo)流板內(nèi)減少風(fēng)阻?？炻淇诩性谧蠛髠?cè)，有新輪轂樣式。

智能化上，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至高通第四代至尊級(jí)平臺(tái)即 8295 芯片，提升了算力。

動(dòng)力與續(xù)航，從 400V 平臺(tái)升級(jí)至全域 800V 高壓平臺(tái)，充電大幅縮短。電機(jī)配置更新，前電機(jī) 270kW，后電機(jī) 310kW，四驅(qū)版總功率 580kW。電池有 95kWh 和 100kWh 兩種選項(xiàng)，支持 800V 架構(gòu)，提升充電倍率和續(xù)航。

自動(dòng)駕駛，標(biāo)配激光雷達(dá)，使用 Mobileye+地平線方案，配備兩顆 Mobileye EyeQ5H 智駕芯片，算力 48TOPS。能實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)的 NZP 領(lǐng)航輔助，達(dá)到 L2 級(jí)別。

內(nèi)飾方面，車窗按鍵換撥桿式，升級(jí)電子門把手，無(wú)線充電區(qū)用翻毛皮覆蓋。有 5D 觀影模式，聯(lián)動(dòng)多種硬件提供豐富感官體驗(yàn)。

安全方面，進(jìn)行了升級(jí)，提供更全面智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括 APA 自動(dòng)泊車等。

底盤方面，適配新電機(jī)安裝的前、后副車架，有改進(jìn)版全鋁懸架，可選裝空懸等。

價(jià)格方面，24 款售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在 26.9 萬(wàn)元至 32.9 萬(wàn)元之間。

總之，如果要從 23 款改到 24 款，需要綜合考慮這些變化和自身需求。