極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

單電機(jī)后驅(qū)版本：最大功率為 310 千瓦，最大扭矩為 410 牛米，百公里加速時間 5.9 秒。這個版本在日常使用中動力已經(jīng)足夠，法定限速內(nèi)超車輕松，能提供舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、個性化、雪地駕駛模式選擇，還有漂移模式和彈射模式，為駕駛增添了不少樂趣。

四驅(qū)雙電機(jī)版本：系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 580 千瓦，最大扭矩為 810 牛米，百公里加速時間 3.5 秒。相比單電機(jī)后驅(qū)版，四驅(qū)版動力更強(qiáng)，加速時快感更明顯，有更多駕駛模式，如雪地、沙地、越野模式，能應(yīng)對多種復(fù)雜路面。在運(yùn)動和舒適模式下轉(zhuǎn)向手感不同，差異明顯，能滿足不同駕駛需求。

高性能版：極氪 001 FR 版裝備 4 個電機(jī)，前雙電機(jī)+后雙電機(jī)，雙前電機(jī)最大功率 310 千瓦，雙后電機(jī)最大功率 620 千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率 930 千瓦。啟用萊科寧模式時最大功率可達(dá) 956 千瓦，加速性能極其出色，0-100 公里/小時最短加速時間為 2.02 秒。

在電機(jī)技術(shù)方面，前軸為單個感應(yīng)異步電機(jī)，后軸為永磁同步電機(jī)，通過碳化硅電控模塊來控制，變速箱采用單檔位的雙聯(lián)齒行星排設(shè)計，在緊湊的體積內(nèi)增加電機(jī)的輸出。同時，高性能電機(jī)和電池配備了良好的散熱系統(tǒng)，如第二代全域熱管理系統(tǒng) PTM2.0，散熱能力增加 40%，保障了性能的發(fā)揮。

總之，極氪 001 的不同版本電機(jī)各具優(yōu)勢，您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合自己的版本。