奧迪a4l高功率數(shù)據(jù)流是怎樣的?
從技術(shù)層面來(lái)看,奧迪 A4L 高功率版采用了先進(jìn)的 EA888 GEN3 BZ 發(fā)動(dòng)機(jī),循環(huán)技術(shù)為 Budack cycle 循環(huán),也就是奧迪 B 循環(huán),能提前關(guān)閉進(jìn)氣門、優(yōu)化控制重疊角,實(shí)現(xiàn)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有奧迪獨(dú)有的 AVS 可變氣門升程系統(tǒng),通過(guò)電磁驅(qū)動(dòng)器切換凸輪軸高低角度凸輪,類似本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的 i-VTEC 技術(shù),有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率。
此外,奧迪 A4L 高功率版采用縱置布局,這種布局方式將整車重心向后橋推延,與橫置布局相比,更有利于提升操控性能。
與之匹配的是 DL382 型號(hào) 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱,它從過(guò)去的 DL501 型號(hào)升級(jí)而來(lái),引入了更多高級(jí)別車型的技術(shù),換擋速度快,適配度高。
在實(shí)際駕駛中,高功率版的奧迪 A4L 動(dòng)力充沛,例如在 60 - 80km/h 時(shí)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為 1150 - 1200rpm,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色,quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)工況自主尋找斷連時(shí)機(jī),提升輪上控制特性。
總之,奧迪 A4L 高功率版的數(shù)據(jù)流展現(xiàn)了其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和出色的技術(shù)配置,為駕駛者帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<