Macan 參考價：57.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(309條)

空氣懸架能調(diào)節(jié)車身高度，從而帶來多方面的好處。比如，它可以保證車輛在不同路況下的穩(wěn)定性，提高通過性。在行駛過程中，可根據(jù)需求調(diào)整車輛操控感，實現(xiàn)從軟到硬的不同程度。配合好的減震器與調(diào)教，能讓駕駛更舒適，濾震和路感都能達到較好水平。

具體來說，嵐圖 FREE 的空氣懸架系統(tǒng)由前空氣彈簧、后空氣彈簧、控制器、氣泵、分配閥總成、車身高度傳感器、主副儲氣筒、管路等組成。舒適和經(jīng)濟模式離地高度 163mm，高能模式離地高度 133mm，郊游模式離地高度 213mm。還有迎賓模式，當駕駛員帶著鑰匙走進車輛會觸發(fā)車輛自動解鎖，同時車身高度會降低至 113mm，方便乘客上下車，車速達到 5km/h 以上時，車身高度會自動升高到默認的 163mm。

嵐圖 FREE 的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，與保時捷 Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 等車型的懸架結構相似。其空氣懸架零部件與 40-50 萬級別車型差別不大。

目前在售的 2021 款嵐圖 FREE 中，四驅增程版專屬豪華套裝、兩驅純電城市版、四驅純電版專屬豪華套裝這 3 款車型帶有空氣懸架配置，最低只要 33.36 萬元，性價比突出。

在實際體驗中，嵐圖 FREE 的空氣懸架表現(xiàn)出色。其底盤質感和同級別但價格更高的蔚來 ES8 處于同一水平線上。但它也存在一些不足，比如在某些工況下的自適應懸架調(diào)節(jié)表現(xiàn)有待優(yōu)化，且沒有搭配 CDC 連續(xù)阻尼可調(diào)減震，只能調(diào)高低，不能調(diào)軟硬。

另外，嵐圖 FREE 的空氣懸架系統(tǒng)納入了終身質保范疇，這能讓消費者減少顧慮。總之，嵐圖 FREE 的空氣懸架在提升車輛性能和舒適性方面有顯著優(yōu)勢。