上汽大通 EUNIQ7 的燃料電池是由多個(gè)供應(yīng)商提供的。其燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、電堆由上海捷氫科技提供，金屬雙極板來(lái)自上海治臻，儲(chǔ)氫瓶由沈陽(yáng)斯林達(dá)安科提供，空氣壓縮機(jī)為瑞士利勃海爾。

上海捷氫科技成立于 2018 年 6 月，主要從事燃料電池電堆、系統(tǒng)及儲(chǔ)氫系統(tǒng)的研發(fā)，是上汽集團(tuán)在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵布局。目前已完成多款燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)，EUNIQ7 配備的是其最新的 PROME P390 燃料電池系統(tǒng)。

金屬雙極板供應(yīng)商上海治臻與上汽聯(lián)系密切，已是國(guó)內(nèi)金屬雙極板頭部企業(yè)。本款車(chē)輛采用的金屬雙極板采用了高穩(wěn)定和長(zhǎng)耐久的貴金屬涂層，以及兩板三腔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

沈陽(yáng)斯林達(dá)安科技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠生產(chǎn) 70MPa 儲(chǔ)氫罐的企業(yè)，上汽大通 MAXUS EUNIQ 7 搭載了 3 個(gè)由其提供的 70MPa 三型瓶?jī)?chǔ)氫罐。

利勃海爾總部位于瑞士，專注于制冷領(lǐng)域研發(fā)，對(duì)壓縮機(jī)具備雄厚技術(shù)儲(chǔ)備。其離心式空壓機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，為捷氫科技供應(yīng)商，主要用于捷氫科技 P390 燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，該產(chǎn)品搭載于上汽多款車(chē)型。

上汽大通 EUNIQ7 集上汽集團(tuán)全球領(lǐng)先的第三代燃料電池技術(shù)于一身，具備安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。其加氫僅需 3 分鐘，NEDC 續(xù)航里程可達(dá) 605 公里，百公里氫耗 1.18 千克，折合每公里使用成本僅需 0.4 元。在氫安全方面，配備的氫瓶由航天級(jí)碳纖維全纏繞，可耐受 842 攝氏度高溫，還率先實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的氫系統(tǒng)中置，結(jié)合先進(jìn)的雙回路冗余斷電斷氫設(shè)計(jì)，符合中國(guó)及歐盟全方位碰撞安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。在乘用品質(zhì)方面，應(yīng)用了水汽分離、多級(jí)減振設(shè)計(jì)、高壓脈沖靜音、無(wú)油空氣軸承等創(chuàng)新技術(shù)，營(yíng)造了靜謐環(huán)境。