嵐圖 FREE 城市純電百公里耗電會(huì)因多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，以下是一些實(shí)際測(cè)試的數(shù)據(jù)供您參考：

有人在成都進(jìn)行實(shí)測(cè)，從表顯電量 12%充到 100%，耗時(shí) 1 小時(shí) 2 分鐘。從成都金牛將軍碑充電站出發(fā)，先走龍泉驛并翻越龍泉山，跑了 57.4km，表顯電量還剩 77%，按消耗電量計(jì)算，續(xù)航里程達(dá)成率超過(guò) 100%。當(dāng)電池電量剩下 50%時(shí)，一共行駛了 104.2km，此時(shí)按剩余電量計(jì)算，續(xù)航里程達(dá)成率不到 100%。在還車之前在成都三環(huán)路以 90-100km/h 時(shí)速行駛，一共跑了 179.4km，剩余電量為 13%，續(xù)航里程達(dá)成率為 98%，若按此時(shí)表顯剩余續(xù)航里程計(jì)算，達(dá)成率為 90%。

還有人在天津出行往返 96 公里，出發(fā)前一晚充電到 88%，純電可行駛里程表顯 152 公里，收車時(shí)電量剩余 26%，未啟動(dòng)增程器，純電消耗能量比 62%，全程開(kāi)啟車機(jī)、導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)二擋，去程是純電+經(jīng)濟(jì)優(yōu)先，時(shí)速控制在 60-84 公里/小時(shí)，返程是純電+經(jīng)濟(jì)優(yōu)先，啟動(dòng)車機(jī)輔助駕駛、ACC 功能，時(shí)速定格在 80 公里/小時(shí)。出發(fā)前百公里耗電 19.7kw.h/100km，到達(dá)目的地百公里耗電 18.6kw.h/100km，返程回家百公里耗電 19.2kw.h/100km。

另外有人在城市道路比較擁擠的情況下，駕駛新嵐圖 FREE 近 2 個(gè)月，正常開(kāi)，模擬日常生活中的市區(qū)駕駛，駕駛模式為經(jīng)濟(jì)，動(dòng)能回收最強(qiáng)，正常開(kāi)空調(diào)，停放時(shí)間累加有 8 天，一路音樂(lè)不間斷，百公里能耗 16.4 度電。

綜合來(lái)看，嵐圖 FREE 城市純電百公里耗電大約在 16-25kWh 之間，但具體耗電量還需根據(jù)實(shí)際駕駛情況和環(huán)境因素而定。