上汽大通生活家 V80 和江鈴全順（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有不少區(qū)別，下面給您詳細(xì)說一說。

動力方面，江鈴全順搭載福特 PUMA 同平臺的 2.0T 柴油發(fā)動機，還有先進的變速箱技術(shù)，實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的平衡。相比之下，大通 V80 基于破產(chǎn)的英國羅孚公司底盤平臺，動力系統(tǒng)存在差距，比如發(fā)動機技術(shù)成熟度低，故障率高，像動力弱、拉重貨無力，還存在漏水、漏油、高速行駛中熄火、自燃等嚴(yán)重問題。而且大通 V80 的油耗表現(xiàn)也不如江鈴全順，江鈴全順每公里 7.7L 的油耗，大通 V80 則為 8.1L。

空間布局上，江鈴全順更出色。它不僅有寬敞的貨艙空間，駕駛艙和座椅也很舒適。大通 V80 相對簡單，空間利用率不高，裝載空間比江鈴全順小。比如中軸車型，江鈴全順的車身長度和高度都比大通 V80 大，車廂設(shè)計方正，空間利用率更高。長軸車型，江鈴全順的貨箱容積最大可達 11.2 立方米，還有 12.7 立方米的加長軸車型，而大通 V80 長軸貨箱容積最大只有 11 立方米，沒有加長軸車型。

安全配置方面，江鈴全順配備了諸多主動安全技術(shù)和全方位智能安全系統(tǒng)，像盲點監(jiān)測、車道保持、主動剎車輔助等。大通 V80 相對簡單，安全性能比不上江鈴全順。

車身結(jié)構(gòu)上，江鈴全順采用雙面鍍鋅鋼板和環(huán)保水溶性油漆，能有效防止車身生銹和腐蝕。大通 V80 采用非一體沖壓成型車身，焊接點多，部分車型存在漏水、噪音大、可靠性不足等問題，車身板材薄，剛性差。

制動系統(tǒng)方面，江鈴全順采用四輪盤剎，制動效能好，熱衰退慢。大通 V80 的四輪碟剎在滿載時容易發(fā)熱，導(dǎo)致制動效能下降。

總的來說，江鈴全順在動力、油耗、空間、安全、車身結(jié)構(gòu)和制動系統(tǒng)等方面都比大通 V80 更有優(yōu)勢。