極氪 WE 版和 YOU 版銷量有所不同。極氪 X 最暢銷的配置是 YOU 版五座四驅(qū)，全國統(tǒng)一價 209800 元，約 8 成客戶會選擇，其比最低配貴 2 萬，但多了雙電機(jī)四驅(qū)、13 揚(yáng)聲器雅馬哈音響、方向盤加熱，輪轂也大一寸，性價比高。

購買極氪 X 的客戶中 70%以上為女性，主要用于市區(qū)代步。看車客戶中約 50%會對比同平臺的 smart，也有不少對比特斯拉 Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。極氪 X 對比 smart 精靈的優(yōu)勢是同平臺價格更低，劣勢是空間不夠大。

極氪 001 的真實口碑方面，YOU 版車主 Danny 認(rèn)為其駕駛質(zhì)感好、高速續(xù)航表現(xiàn)不錯、電動門提升幸福感，但存在車機(jī)問題、座椅硬包裹性不足、B 柱塑料板與安全帶搭扣碰撞、雷達(dá)報警延遲等槽點。單電機(jī) WE 版車主小蔣認(rèn)為其服務(wù)暖心、性價比高，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)于小鵬 P7，駕駛體驗不錯，但也存在一些小故障，如左前大燈莫名亮起、后備箱和 B 柱異響、掛 N 檔自動倒車、空氣懸掛偶爾掉線等。

極氪 X 銷量從月銷近五千臺到月銷三五百臺，呈現(xiàn)斷崖式暴跌。消費(fèi)者認(rèn)為主要原因是價格貴，2024 款極氪 X 雖在頂配上價格降低，但砍掉了老款入門的五座后驅(qū) ME 版，提升部分配置后消費(fèi)者不太買賬。相比之下，極氪 001 配置更進(jìn)階，極氪 007 價格更入門，smart 精靈 3 價格更具優(yōu)勢，導(dǎo)致極氪 X 市場競爭力下降，唯有降價才能贏得市場。

極氪 2023 年交付量達(dá) 11.9 萬輛，未完成年初目標(biāo)。極氪 2021 年至 2023 年累計虧損約 42 億元。2024 年極氪目標(biāo)交付 23 萬輛，但一季度僅完成全年目標(biāo)的 14.37%。在市場競爭激烈，價格戰(zhàn)之下，極氪面臨巨大挑戰(zhàn)。