極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

外觀方面，其設(shè)計獨特，辨識度極高，有人一開始不喜歡，但越看越耐看，蚌式青蛙日間行車燈前臉是靈魂所在。

內(nèi)飾上，新款的座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強，NAPPA 真皮材料全新升級，大量翻毛皮材料，手感和舒適度佳，解決了舊款的一些小問題。

空間巨大，車長 5 米、寬 2 米、軸距 3 米，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三人不擁擠，后備箱儲物能力也很強。

科技配置豐富，在 30 萬領(lǐng)域碾壓同行，如 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩等，新款配置更強大。

性能操控優(yōu)秀，加速迅猛，底盤調(diào)校出色，過坎濾震高級，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)。

續(xù)航方面表現(xiàn)不錯，不同季節(jié)和路況差異較大。暖季電耗 16 - 18 度，續(xù)航 550 - 600km；南方冬季電耗 20 - 23 度，續(xù)航 450km+；北方冬季電耗 25 - 27 度，續(xù)航 370 - 400km。純高速續(xù)航 450km+，高速與市區(qū)混合超 500km，60 - 80km 時速最省電。新款續(xù)航更進一步。

充電方面，極氪超充站從 20%多充至 90%約 30 - 40 分鐘，國家電網(wǎng)快充站冬季用時較長。新款 800V 高壓系統(tǒng)改善了充電效率，極氪自建充電樁數(shù)量多，覆蓋廣。

車機方面，經(jīng)過升級已大幅改善，新款搭載 8295 芯片體驗更絲滑，功能更強大。

OTA 升級頻率高，認(rèn)真聽取用戶意見。

智駕能力是槽點之一，功能交付較慢，但在不斷改進。

售前售后方面，有實用的整車售后權(quán)益，采用直營服務(wù)模式，售前服務(wù)周到，售后可線上下單，但服務(wù)網(wǎng)點有待增加。

總之，極氪 001 油電混合在多方面表現(xiàn)出色，雖有一些不足，但仍具有較高的性價比和競爭力。