蓄電池漏電是汽車(chē)較為常見(jiàn)的故障之一，那么怎樣檢測(cè)汽車(chē)蓄電池是否存在漏電狀況呢？今日我們來(lái)講述一下運(yùn)用萬(wàn)用表檢測(cè)汽車(chē)漏電的方式。

1、首先，關(guān)停汽車(chē)的啟動(dòng)馬達(dá)，等候 5 - 10 分鐘，使汽車(chē)進(jìn)入休眠狀態(tài)。

2、接著，尋覓到蓄電池負(fù)極的鎖緊螺母，借助扳手將其擰開(kāi)，再使用一字螺絲刀緩緩撬起緊固塊，此時(shí)能夠徑直拔出負(fù)極接頭。

3、然后，把萬(wàn)用表的量程調(diào)至直流電 10A 或 20A 的擋位，將紅表筆與車(chē)身搭鐵線相連，黑表筆與蓄電池負(fù)極樁帽相接。

4、最后，查看萬(wàn)用表的數(shù)值，倘若數(shù)值處于正常范疇，就表明汽車(chē)漏電情形是正常的。

當(dāng)然，漏電電流存在一個(gè)正常的區(qū)間，如果超出此范圍，不但會(huì)對(duì)車(chē)載電器的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，甚至啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)變成難題。

汽車(chē)漏電的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值約為 40mA 上下，然而某些高檔汽車(chē)或許會(huì)達(dá)到 80mA。但倘若汽車(chē)漏電超過(guò) 90mA 乃至更多，那必然是存在問(wèn)題的，極有可能是警報(bào)器電路或其他電路出現(xiàn)異常漏電，此時(shí)就需要我們逐步排查了。

最為直接的辦法是拔除相應(yīng)的保險(xiǎn)絲來(lái)進(jìn)行排查，例如拔除警報(bào)器保險(xiǎn)絲后，漏電數(shù)值回歸到正常區(qū)間，就意味著該電路確實(shí)存在搭鐵漏電故障，需要盡快處理。